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箱梁架设方案 中国中铁 编 制 人： 黄 平 复 核 人： 梁战军 审 核 人： 裴代林 中铁一局集团第一工程有限公司榆绥高速N6标项目经理部 二零 目录 一、编制依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 二、工程概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1 三、施工进度安排劳动力组织及机械设备配置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 四、架梁前施工准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4 五、施工方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 （一）架梁前准备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6 （二）架桥机过孔．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 （三）中梁的架设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 （四）边梁的架设．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 （五）临时支座安装．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 六、质量控制措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 七、安全控制措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20 八、文明施工措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29 九、环境保护措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30 十：附件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31 箱梁架设施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 6、榆商线榆林至绥德高速公路《桥涵通用图》第一～第四册 　　陕西省公路勘察设计院设计 7、榆商线榆林至绥德高速公路《两阶段施工图设计》N6标第一～第六册　　陕西省公路勘察设计院设计 主要技术指标 公路等级 高速公路 路基宽度（m） 26.0（整体式路基） 13.0（分离式路基） 汽车荷载等级 公路-Ⅰ级 行车道数 4 桥面宽度（m） 2*12.9（整体式路基） 12.9（分离式路基） 跨径（m） 20、30、40 斜度（o） 20m梁、30m梁0o、15o、30o，40m梁0o 单幅桥梁片数 4 梁间距（m） 3.2 预制梁高（m） 20m梁1.2m，30m梁1.6m，40m梁2.0m 预制梁最大吊装重量（KN) 20m边梁559，中梁510；30m边梁957，中梁884；40m边梁1531，中梁1438 设计安全等级 一级 环境类别 Ⅰ、Ⅱ类 二、工程概述 由中铁一局一公司承建的榆绥高速公路N6标共计桥梁14座，梁832片。其中20m梁共计65跨，520片；30m梁共计29跨，232片；40m梁10跨，80片。榆绥项目N6标项目经理部按计划分别在K39+700（靠近许家崖1#大桥处）建立了1#预制梁场， K48+180（靠近老沟峁大桥处）建立了2#预制梁场。1#梁场主要承建从许家崖3#大桥往小里程方向5座桥主梁的预制，包括280片20m梁、24片30m梁、80片40m梁，总计384片；2#梁场主要承建从髙家坬1#大桥往大里程方向7座桥主梁的预制，包括240片20m梁、208片30m梁（含40片15o斜交梁），总计448片梁。 箱梁支座主要为GYZ盆式橡胶支座，与桥梁对应的支座见附表1。 箱梁架设20米梁、30米梁架设采用110T架桥机进行架设。40米梁采用200T架桥机进行架设 箱梁架设具体顺序根据梁场位置以及现场情况制定。 三、施工进度安排劳动力组织及机械设备配置 （一）工期安排 根据本单位的技术水平、施工能力以及总工期安排等实际情况考虑预应力箱梁的架设工