kV线路重合闸中变压器差动保护动作原因分析.pdfVIP

第4期 陈启萍，等：220kV线路重合闸中变压器差动保护动作的原因分析 21 差动保护动作条件为：(差流 一差流启动值)比例 变压器支路通常为80—100ms。0为短路初相角。显 制动系数 ×(制动电流一拐点电流)，整定值为差流 然一次电流中按指数衰减的非周期分量是导致暂态 启动值 1．07A，拐点电流3．5A，比例制动系数0．5， 变化的原因，越接近0，非周期分量越大；越大， 二次谐波制动系数整定为0．2。当205线路第一次故 非周期分量的衰减越慢。短路发生瞬间，0=0即电压 障时0号变压器高压侧及中压侧后备保护均启动，0 过零点时，一次系统出现最大的非周期直流分量，一 号变保护检测到高压侧和中压侧 B相电流均为正 次短路电流全偏移。 弦波，且为幅值相同相位相反的穿越性电流，三相差 本次故障中，205线路第一次故障时其故障初 电流均接近0，0号变压器200开关一次电流有效值 发角较大(63．7。)最大非周期分量约为稳态电流幅 约 1842A，其中直流分量约占总电流的21．1％。从 值的44％；而重合于故障时故障初发角较小(31．6。)， B相电压录波图可以看出，短路初相角为63．7。，经 其最大非周期分量约为稳态电流幅值的85．2％，且 理论计算，一次电流中非周期分量 占稳态分量幅值 因为一次系统时间常数较大、衰减较慢，对TA暂态 的44％。当205开关重合过程中，0号变压器200开 特性造成了严重影响。由以上分析可知：一次系统产 关一次电流有效值约2582A，其中直流分量约占总 生的非周期直流分量与故障初发角0相关。0越接 电流的51．7％，直流分量所 占比例很大，合闸角很 近 0，即越接近电压过零点，非周期分量越大；7-越 小，短路初相角为31．6。，一次电流中非周期分量将 大，非周期分量的衰减越慢。 达稳态电流幅值的85．2％，电流波形大部偏移 ，使0 2．2非周期分量对TA暂态特性的影响 号变压器高压侧电流互感器产生了严重的暂态饱 电流互感器的暂态特性是指一次系统短路时， 和，从而引起二次侧的电流波形发生畸变，变压器差 其一、二次侧电流及励磁电流、铁芯磁密和暂态误差 动保护A套检测到较大差流，其中A相差流5．5A， 的变化特性 。 制动电流7．4A，B相差流 5．4A，制动电流6．9A，C 作如下假设： 相差流及制动电流都接近0，而二次谐波含量A相 (1)不计电流互感器铁芯饱和，在短路暂态过程 为 18．9％。B相为 l5．2％，均小于20％。A、B相满足 中电流互感器工作在磁化曲线的直线部分，励磁支 差动保护动作条件，保护动作跳开变压器两侧开关。 路的励磁 电感Le为常数。 一 次系统非周期直流分量对电流互感器的特性 (2)不计 电流互感器铁损，励磁支路中的励磁电 影响以及二次波形畸变对变压器保护的影响： 阻为零，铁芯合成磁通正比于励磁电流 e． 2．1非周期分量产生的机理 电流互感器的等值 电路如图5： 一 次系统发生故障时，设一次系统空载，短路阻 抗角 ~b=90。，则一次系统可用 等值电路描述”【。 故障电流 (￡)= )，一次时间常数 a=LR／，U(t)=sin l+ ，为电源电动势。 图5 电流互感器的等值电器 U(t) 负载 阻抗 ：Zb=ZL+Zt ipo)一归算到三次侧的一次电流；fx(c)一二次电流； “卜一归算到二次侧的励磁电流 根据等值 电路，不计 电流互感器二