宏观介观微观交通流建模方法比较研究.pdfVIP

中国科技论文在线 宏观介观微观交通流建模方法比较研究# 熊励，向郑涛* （上海大学管理学院，上海200444） 5 摘要：智能交通系统(ITS)是解决交通问题的重要手段，其中，交通流理论是 ITS 的重要组 成部分和基础理论。根据研究方法的不同，交通流建模分为三类：宏观交通流模型、介观交 通流模型和微观交通流模型，微观交通流模型主要包括跟驰模型和元胞自动机模型。分析了 各种建模方法的发展和研究现状，提出了车联网的发展对交通流建模带来的新需求。 关键词：交通流；宏观交通流模型；介观交通流模型；跟驰模型；元胞自动机模型 10 中图分类号：U491 Research on macroscopic mesoscopic microscopic Traffic Flow Modeling Methods Compare Xiong Li, Xiang Zhengtao 15 (School of Management, Shanghai University, ShangHai 200444) Abstract: ITS (Intelligent Transport System) is an important method to solve the traffic problems. Traffic flow theory is a very important component and basic theory of ITS. Traffic flow modeling methods can be divided to three classes: the macroscopic traffic flow models, the mesoscopic traffic flow models, and the microscopic traffic flow models. The microscopic traffic flow models 20 include car-following models and cellular automaton models. The state-of-art and development of each class of modeling methods are introduced and compared. The demand to the traffic flow model is proposed with the developing of the car networking. Keywords: traffc flow; macroscopic traffic flow models; the mesoscopic traffic flow models; car-following models; cellular automaton models 25 0 引言 近年来，交通运输业的发展非常迅速，在给人们的生活带来便利的同时，也带来了交通 拥堵、交通事故、环境污染等一系列社会问题，尤其是在大城市，交通堵塞已经成了众所周 知的“都市顽症”。传统的解决方式是通过新建道路或道路改造来增加道路的通行能力，但 30 是实际效果并不理解，交通拥挤情况并没有得到改善，反而更加严重了。一方面是因为道路 通行能力的提升速度赶不上车辆的增加速度，另一方面是因为道路改造的成本巨大，尤其在