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第 14卷 第4期 中 国 公 路 学 报 Vol.14 No.4
2001年 10月 ChinaJournalofHighwayandTransport Oct.2001
文f编号 1001-7372(2001)04-0009-05
沥青玛蹄脂性育旨试验研究
卢永贵 ,‘赵 可2
(t.西南交通大学 士木工程学院,四川 成都 610031,2.天津市市政工程研究院,天津 300074)
摘 要:采用均匀设计方法安排了多水平的试验方案,利用DSR,BBR对沥青玛蹄脂的高、低a流
变特性进行了试验研究。结果表明:纤维含童与粉油比对沥青玛啼脂的高沮性能有强烈的交互作
用;增加纤维含全和粉油比对沥青玛蹄脂的低温杭裂性能不利。
关键词:沥青玛蹄脂;流变;均匀设计;回归分析
中图分类号 U414 文献标识码 :A
StudyofthetestforthecharacterizationofSMAmortars
LUYong-gui,ZHAOKeg
(1.SchoolofCivilEngineering,SouthwestliaotongUniversity,Chengdu610031,China,
2.TianjinMunicipalEngineeringInstitute.Tianjin300074.China)
Abstract;Atestplanwithmultilevelisdrawnupbyusinguniformdesignmethod.TheDSRand
BBRtestsareappliedtoanalyzetherhcologiccharacterizationofSMAmortars.Theresults
indicatethatinteractionofcellulosepercentandfillertobituminousrationissignificanttothe
hightemperaturepropertiesofthemortars,thelowtemperaturepropertiesgetworseasthe
cellulosepercentandfillertobituminousrationincrease.
Keywords;SMAmortars;rheologic;uniformdesignmethod;regressionanalysis
SMA是由沥青玛蹄脂填充于粗集料中形成的骨 混合料的多方面性能要求。笔者对沥青玛蹄脂的性
架密实型混合料,由此可把SMA分为两个最基本的 能进行试验研究,探求沥青玛蹄脂的高、低温性能影
部分:一部分是粗集料,它形成SMA的骨架;另一部 响因素,以便得到沥青玛蹄脂胶泥的最优配方,指导
分是沥青玛蹄脂,它由矿粉、沥青、纤维和细集料组 SMA混合料的配比设计。
成,主要起着填充骨架空隙,胶结粗集料等作用。
1 试验设计
在SMA的沥青玛蹄脂中,纤维主要是作为稳
定剂而加入的,其中使用最广的木质纤维具有中空 沥青玛蹄脂又称粗胶泥,它由砂和细胶泥组成,
多孔结构,吸附与吸收沥青的能力很强,稳定效果显 细胶泥则包括矿粉、沥青、稳定剂三部分。据文献
著;相对高的沥青用量和矿粉用量可使SMA具有 [1〕的研究成果:粗胶泥与细胶泥的性能有较好的相
较高的强度、较强的抗水剥离能力和良好的耐久性。 关性,依据细胶泥的性能即可推断粗胶泥的性能全
但是沥青玛蹄脂中的纤维和矿粉并不是越多越好, 貌。因此,笔者仅对细胶泥的高、低温性能用SHRP
因为过多的矿粉和纤维将导致沥青玛蹄脂的低温劲 沥青胶结料规范的推荐试验设备进行试验研究。
度过大,损害混合料的低温抗裂性能;还可导致矿料 对沥青玛蹄脂的性能影响因素主要考虑工程上
表面的沥青膜过薄
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