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达州物流中心信息化方案(修改版) 达竹物流中心信息化方案 达竹物流中心以市场需求为导向，信息技术为支撑，整合企业现有资源，按照信息管理一体化的运作方式，将仓储、加工、配送、运输等环节实施一体化，构建集物流、信息流、商流为一体的综合服务体系，发挥出物流中心规模化的优势，努力发展成为专业化、标准化、集约化、特色化的城市物资仓储配送、煤机产品商贸、化工产品和煤炭产品运输为主的现代物流企业。其以物资管理、物资调配为主要工作内容，管理的对象是物资的进、存、配（销）整个过程，其核心是物资调度，根据上述四个层次，达竹物流园区信息化将围绕达竹物流园区物资调度系统工作做好相应的配套的信息化工作。 1业务及办理流程介绍 通过对达竹物流中心周边交通环境及达州市经济现状分析，初步确定了达竹物流中心主营业务及配套服务。其中主营业务主要有：达竹煤电集团煤炭内转外运、煤机商贸、配送、运输、仓库租赁以及车源货源信息服务，配套服务主要有停车服务、汽改汽配及修理服务、加油加气服务、餐饮住宿服务。达竹物流中心地处达州市经济开发区内，与达州机场相距3公里，川、渝、陕高速公路通过产业区高速通道相接，襄渝铁路、201国道纵贯全境。因此，达竹物流运输方式以公路运输为主，对较长距离的大批量货物实行公铁联运，对价值高、时间要求高的物品实行公路航空联运。 (一) 煤炭内转外运 此业务主要客户为达竹煤电集团各下属煤矿，煤炭内转和外运，充分满足达竹煤电集团正常的煤炭运输需求。煤炭内转外运包括将原煤从煤矿运往选煤厂，煤炭经过集中清洗和筛选后，将精煤从选煤厂运往客户所在地。煤矿有运输需求时，上报至局调，由局调向达竹物流中心下达运输任务。达竹物流中心配备一定数量、不同吨位的运输车辆，根据煤炭运输目的地及运输数量，安排车辆吨位、车辆数量以及运输路径，以最快捷、最大装载率、最短路径的方式将煤炭运送到选煤厂或客户所在地，该业务办理流程如图。 信息反馈 信息反馈 1 / 18 图1 煤炭配送业务流程 2 / 18 (四) 运输 达竹物流也提供第三方运输服务，主要服务对象为其所在天然气化工园区运输业务流程 (五) 仓库租赁 仓库租赁是物流中心的基本业务之一。物流中心与企业签订仓库租赁合同，将仓库及货位出租给企业，企业自营自理，在需要时物流中心可向其提供运输、信息等有偿服务。 (六) 车货源信息发布 该业务中使用独立于其他业务系统的信息平台，通过对各车主、货主提供的信息，将信息进行集中显示，使车主和货主更快捷地进行业务，该业务办理流程如图。 图5 信息发布业务流程 (七) 配套业务 物流中心配套服务主要包括费用核算及明细、停车服务、汽改汽配及修理服务、加油加气服务、餐饮住宿服务等。 1. 费用核算及明细 达竹物流中心公示各项收费标准，严格按照各项标准进行费用核算，客户可在物流管理系统平台进行核对和报表打印。 3 / 18 2. 停车服务 达竹物流中心修建了宽阔的停车场，供自有车辆及社会车辆停车使用。车辆及人员均配备IC卡，实行一人一卡、一车一卡管理方案。 3. 汽改汽配及修理服务 达竹物流中心在停车场旁边修建汽车改装修理厂，配备专业的汽车改装修理人员以及丰富的汽车配件，为客户提供LNG车辆改装和完善的汽配及修理服务。 4. 加油加气服务 达竹物流中心计划修建CNG及LNG加油加气站，为自有车辆及社会车辆提供便捷的加油加气服务。 5. 餐饮住宿服务 达竹物流中心修建驾驶员公寓和食堂，为暂时停留的驾驶员提供住宿、餐饮及娱乐服务。 2信息化系统设计 根据达竹物流中心的信息化需求分析，信息化系统需要设计以下子系统：采购及补货管理系统、电子商务系统、订单管理系统、仓储管理系统、运输调度指挥系统、停车场管理系统、费用核算系统、门禁系统。该系统设计只限于达竹物流中心使用，系统流程中不考虑入驻达竹物流中心的自营企业。 2.1 基础配置设施 2.1.1网络建设 园区网络建成全光纤千兆网络，部署企业级核心交换机，网络出口设置防火墙，建立网络安全系统、网络杀毒系统及网络管理系统。 达竹网络主干光缆经过园区旁，从经过处开断，将光缆延伸至园区，提供园区网络与达竹网络互联的传输通道。 园区运营前将建成电子商务平台，会有大量的电子商务业务，要求网络出口带宽较大，因此，选择独立出口，供园区电子商务业务和内部上网。 4 / 18 2.1.2线路及机房辅设 园区信息化线路辅设（非仓储地点）应考虑每个房间至少两个网络端口（防止一条线路故障）、两个电话端口。 仓储房间采用每个房间至少两个网络端口、两个电话端口，双工业电视监控、温控探测、有毒有害气体控测、人员识别系统接口、夜间红外识别接口。 同时物流园区信息化应辅设调度广播系统、有线电话系统、工业电视系统、车辆识别系统、LED大屏装车系统相关线路。