2015-2016-上海工程技术大学 期末机械设计A.docVIP

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第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 8 页 (勤奋、求是、创新、奉献) 2015~2016学年第 = 1 \* CHINESENUM3 一学期考试试卷 主考教师: 陆宁 课程代码 010334 学院 ________ 班级 _______ 姓名 _______ 学号 ________ 《机械设计》课程试卷A参考答案及评分标准 (本卷考试时间120分钟) 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总得分 题分 10 15 15 10 40 10 得分 一、判断题(本题共10小题,每小题1分,共10分,请用 √ 和 × 表示正确与错误) 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 √ √ √ × √ √ √ × × × 变应力不一定只由变载荷产生。( ) 螺纹的螺旋升角愈小,螺纹的自锁性能愈好。( ) 平键是靠键的两侧面来传递载荷。( ) 重要的螺栓连接不采用12mm以下直径是因为太细的螺栓不能有效定位 ( ) 带传动转速不能过高,否则会因离心力过大使得传动能力下降 ( ) 齿轮啮合的设计应使得小齿轮比大齿轮的硬度高些 ( ) 蜗杆传动,蜗杆头数越少,传动效率越低。( ) 选用滑动轴承的润滑油时,转速越高,选用油的粘度越高。( ) 深沟球轴承不能承受轴向力 ( ) 因为滚动摩擦系数小于滑动摩擦系数,滚动轴承比滑动轴承更适合于高转速的场合。( ) 二、选择题(本题共15小题,每小题1分,共15分)请将答案填写在下表对应空格内 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 答案 C B C D C A A B B C C C A C C 1. 影响零件疲劳强度的综合影响系数Kσ与_______等因素有关。 A. 零件的应力集中、加工方法、过载 B. 零件的应力循环特性、应力集中、加载状态 C. 零件的表面状态、绝对尺寸、应力集中 D. 零件的材料、热处理方法、绝对尺寸 2. 零件的计算安全系数为_______之比。 A. 零件的极限应力与许用应力 B. 零件的极限应力与工作应力 C. 零件的工作应力与许用应力 D. 零件的工作应力与极限应力 3. 当两个被连接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用_______。 A. 螺栓连接? B.螺钉连接? C. 双头螺柱连接? D.紧定螺钉连接 4. 平键联接的可能失效形式有______。 A. 疲劳点蚀 B. 弯曲疲劳破坏 C. 胶合 D. 压溃、磨损、剪切破坏等 5. 三角传动工作时,与带轮轮槽接触的是______。 A. 带的底面 B. 带的顶面 C. 带的两侧面 6. 带和齿轮组成的多级减速传动中,带传动应放在______。 A. 高速级 B. 低速级 C. 高、低均可 7. 设计中限制小带轮的直径D1≥D1min是为了______。 A. 限制带的弯曲应力 B. 限制相对滑移量 C. 保证带与轮面间的摩擦力 D. 带轮在轴上安装的需要 8. 齿轮传动按接触疲劳强度设计时,该式中的应该取______。 A. B. C. D. 9. 一对圆柱齿轮,在确定大小齿轮的宽度时,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮的宽一些, 其目的 是______。 A. 使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些 B. 便于安装,保证接触线长度 C. 使传动平稳,提高效率 D. 使小齿轮的接触强度比大齿轮的高一些 10. 蜗杆传动比的表达式为______。 A. B. C. 11. 蜗杆传动的主要失效形式是______。 A. 齿面疲劳点蚀 B. 齿根的弯曲折断 C. 齿面的胶合和磨损 D. 齿面的塑性变形 12. 转轴工作时主要承受______。 A. 纯扭矩 B. 纯弯矩 C. 扭矩和弯矩 D. 摩擦力矩 13. 下列场合采用滑动轴承,其中______是错误的。 A. 轴向尺寸小 B. 剖分式结构 C. 承受冲击载荷 D. 旋转精度高 14. 在非液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是______。 A. 防止轴承衬材料过度磨损??? B. 防止轴承衬材料发生塑性变形 C. 防止轴承称材料因压力过大而过度发热???D. 防止出现过大的摩擦阻力矩 15. 滚动轴承的基本额定寿命是指一批同规格的轴承在相同的试验条件下运转,其中______轴承发生 破坏时所达到的寿命。 A. 1% B.5% C.

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