福田欧马可5200轴距欧曼1车型性能试验报告.docVIP

福田欧马可技报字[2010]第 91号 福 田 汽 车 集 团 欧 马 可 工 厂 试 验 报 告 项目：欧马可福康5200欧曼Ⅰ车性能试验 编制： 刘久森 审核： 张奉东 会签：黄亮、霍敬臣、李树平、侯桂芳 批准： 刘文 欧马可工厂技术中心 一、试验概述 根据欧马可康明斯5200轴距欧曼Ⅰ车型开发计划，该车属于 欧曼1系 平台，主要变化体现在：换装福康F3.8-115kw发动机、Φ350离合器，换装DC6J65TA变速箱，换装JL40Z转向器；前后桥在欧曼3系车桥基础上调整，前后悬重新开发进行加强；制动系统储气筒容积由40L调整为60L,管路重新布置；变速器、离合器操纵重新布置，传动轴等做适应性调整；增加二级脚踏；换装大轮罩，车身本体做相应调整；轮胎采用8.25R20；采用欧曼1系外包装。 二、试验目的 通过对BJ5129VJCEK-0F样车进行整车基本参数、动力性、经济性等性能进行测试，验证整车各项性能是否达到设计要求，为下一步改进提供依据。 三、试验依据 GB/T12544-90 《汽车最高车速试验方法》 GB 7258-2004 《机动车运行安全技术条件》 GB/T12534-90 《汽车道路试验方法通则》 GB 16170-1996 《汽车定置噪声测量方法》 GB/T12543-90 《汽车加速性能试验方法》 GB /T12545.2-2007 《商用车燃料消耗量试验方法》 Q/FTA039-2006 《车辆磨合行驶技术规范》 GB/T12673-90 《汽车主要尺寸测量方法》 GB/T 12674-1990《汽车质量（重量）参数测定方法》 GB/T 12536-1990《汽车滑行试验方法》 GB/T 12547-1990《汽车最低稳定车速试验方法》 GB/T 12539-1990《汽车爬陡坡试验方法》 GB 12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》 GB/T 12542-90 《汽车发动机冷却系冷却能力道路试验方法》 四、试验对象 车型 主要部件明细 BJ5129VJCEK-0FD016 发动机 发动机型号 F3.8（115Kw） 离合器 型号、型式及特点 φ350×φ220 生产厂家 康明斯 生产厂家 湖北三环 额定功率 115Kw/2600r/min 最大扭矩 500Nm/1200～1900r/min 变速箱 型号 DC6J65TA 制动器 型号 生产厂家 大同齿轮 主要特征 前后鼓式 各档速比 6.719, 4.031, 2.304, 1.443, 1.000, 0.740, 6.122 生产厂家 诸城市义和车桥有限公司/合肥车桥有限责任公司 转向器 型号、型式及特点 循环球式，动力转向 前桥 型式及特点 锻压工字梁 生产厂家 沙市久隆汽车动力转向器有限公司 生产厂家 诸城义和 后桥 生产厂家 合肥车桥 轮胎 型号/个数 8.25R20 后桥速比 5.857 前/后轮气压 830 散热器 散热面积 18 中冷器 型号 ZLQ20-B001 规格类型/厂家 山东同创 生产厂家 浙江银轮 五、试验条件 日期 气温（℃） 湿度% 风速（m/s） 气压（kpa） 试验地点 10. 8. 28 20 1.1 1. 1大气压 怀柔雁栖开发区 六、试验仪器 序号 仪器名称 制 造 厂 规格型号 测量范围 分度值 标定有效期 1 电子微风仪 天津气象海洋仪器厂 EY3-2A 0－30m/s 0.1m/s 2011.5 2 地磅 上海凯士电子 RW-2601P 0-10000kg 2kg 2011.5 3 空盒气压表 宁波市温度表厂 DYM3 800－1064hPa 0.1 kPa 2011.5 4 道路测试系统 山东龙口 AM-2100 0-999.9 0-9999.9m 0.1km/h 0.1m 2011.7 5 非接触速度仪 上海电子仪器厂 M55 1.5～320 km/h 0.1km/h 2011.7 注：所有仪器都在标定周期内，检测结果有效. 七、试验人员 张奉东，刘久森 ，杨璐 八、测试结果 表一、 （标准载荷：满载 3 人+11655kg 序号 项目 载荷 测试项目 技术要求 测试结果 判定 标准 整车参数 整备和满载质量(Kg) 1、整车整备质量 5150 5155 参考标准： √ GB/T 12673-90 GB/T 12538 前/后轴荷及轮荷（左/右） 2930/2220 —— 2935/2225 前：1467/1468 后：1112/1113 2、整车满载总质量 17000 17010 √ 前/后轴荷及轮荷（左/右） 7315/9685 ——