客运专线铁路标段特大桥基础施工工程总结.docVIP

杭州至宁波客运专线铁路第Ι标段 特大桥基础施工 工程总结 杭甬客运专线第四项目经理部 2011年5月 特大桥基础施工工程总结 工程概况 特大桥里程范围为DK47+311.27～DK47+879.67，中心里程DK47+595.47，桥全长568.4m，该桥位于工业区斗门镇牛头山附近，该桥斜跨柯袍公路，桥址位于低山丘陵及丘间谷地区，丘陵区表层覆盖第四系残坡积粉质黏土，丘间谷地区表层覆盖第四系全新统冲洪积粉质黏土，下伏基岩为白垩系下统朝川组流纹斑岩，地震动峰值加速度为0.05g，动反应谱特征周期为0.35s，使用地震区防落梁措施，桩基承力形式为柱桩，仅第4#墩～第7#墩为桩基础，桩长在8m～11.5m，桩径均为1.0m，桩数均为8根，其他墩台均为扩大基础。施工时间：2009年3月～2011年4月。 施工目标 安全目标 无责任因公死亡和重大伤亡事故；无一般B类及以上责任铁路交通事故；无机械设备大事故；无责任施工火灾、风灾事故；无责任火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故。 质量目标 本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。交验项目主要指标合格率要求达到100%，分项工程质量评分不低于95%。 环水保目标 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型客专铁路。 施工准备 水、电及现场布置 1、施工用水：从