基于ADAMS∕Car整车操纵稳定性仿真分析探究.pdfVIP

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信息技术· 崔勇.等·基于ADAMS/Car整车操纵稳定性仿真分析 DOI:10.19344/j.cnki.issnl671—5276.2017.06.030 基于ADAMS/Car整车操纵稳定性仿真分析 崔勇,陶德清,沙莎,李雅顺 (江苏农牧科技职业学院,江苏泰州225300) 摘要:以ADAMS仿真软件为平台,建立国内某A级车型整车模型,依据GB/T6323.94《汽车 操纵稳定性试验方法》.在ADAMS/Car中对建立的整车虚拟样机模型进行了稳态回转试验、转 向盘转角阶跃输入试验、转向回正性试验三项操纵稳定性仿真试验。根据QC/T480—1999(汽 车操纵稳定性指标限值与评价方法》对仿真试验结果进行了计分评价。最后,将仿真结果与实 车路试结果进行了比较.验证虚拟模型仿真试验在整车设计中的可行性。 关键词:ADAMS/Car;操纵稳定性:仿真分析 中图分类号:TP391.9文献标志码:B 文章编号:1671.5276(2017)06—0110.04 SimulationofVehicle and BasedonADAMS/Car Analysis ControllabilityStability CUI Yashun Yong,TAODeqing.SHASha,LI Vocational (JiangsuAgri—animalHusbandry College,Taizhou225300,China) establishestheentimvehiclevirtual modelofA—classcarbasedonADAMSand toGB/ Abstract:This according paper prototyping T6323.3—94vehicle and test for wheel and controllabilitystabilityprocedureautomobiles,doessteeringanglestep,returnability staticcircularsimulationtestoftheentirevehicle modelto the and ofthe to controllability steady dynamic get stability car.According theQC/T480—1999criterionthresholdsandevaluationof and for alsocalculatesthisvehicle controllabilitystabilityautomobile,it oper‘ ation criterionvaluewhichisusedtoevaluatethe simulationresultsare withtherealMe‘ stability limiting score.Finally,the compared hicleroadtest orderto the ofthevirtualmodelsimulationtestinthevehicle results,in venfyfeasibility design.

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