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信息技术· 崔勇.等·基于ADAMS/Car整车操纵稳定性仿真分析
DOI:10.19344/j.cnki.issnl671—5276.2017.06.030
基于ADAMS/Car整车操纵稳定性仿真分析
崔勇,陶德清,沙莎,李雅顺
(江苏农牧科技职业学院,江苏泰州225300)
摘要:以ADAMS仿真软件为平台,建立国内某A级车型整车模型,依据GB/T6323.94《汽车
操纵稳定性试验方法》.在ADAMS/Car中对建立的整车虚拟样机模型进行了稳态回转试验、转
向盘转角阶跃输入试验、转向回正性试验三项操纵稳定性仿真试验。根据QC/T480—1999(汽
车操纵稳定性指标限值与评价方法》对仿真试验结果进行了计分评价。最后,将仿真结果与实
车路试结果进行了比较.验证虚拟模型仿真试验在整车设计中的可行性。
关键词:ADAMS/Car;操纵稳定性:仿真分析
中图分类号:TP391.9文献标志码:B 文章编号:1671.5276(2017)06—0110.04
SimulationofVehicle and BasedonADAMS/Car
Analysis ControllabilityStability
CUI Yashun
Yong,TAODeqing.SHASha,LI
Vocational
(JiangsuAgri—animalHusbandry College,Taizhou225300,China)
establishestheentimvehiclevirtual modelofA—classcarbasedonADAMSand toGB/
Abstract:This according
paper prototyping
T6323.3—94vehicle and test for wheel and
controllabilitystabilityprocedureautomobiles,doessteeringanglestep,returnability
staticcircularsimulationtestoftheentirevehicle modelto the and ofthe to
controllability
steady dynamic get stability car.According
theQC/T480—1999criterionthresholdsandevaluationof and for alsocalculatesthisvehicle
controllabilitystabilityautomobile,it oper‘
ation criterionvaluewhichisusedtoevaluatethe simulationresultsare withtherealMe‘
stability limiting score.Finally,the compared
hicleroadtest orderto the ofthevirtualmodelsimulationtestinthevehicle
results,in venfyfeasibility design.
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