大炮检距优化6次NMO校正.PDF

第 37 卷　第 4 期 西　北　地　质 V o l. 37　N o. 4　 　2004 年 ( 总 15 1 期) N O R THW E ST ERN GEOL O GY 2004 (Sum 15 1) 　 ( ) 　文章编号: 2004 040 11704 大炮检距优化 6 次 NM O 校正 1, 2 1, 2 2 张栋 , 杜清怀 , 许孝坤 ( 1 中国石油勘探开发科学研究院, 北京　100083; 2 胜利油田地球物理勘探开发公司, 山东 东营　257 100) 摘　要: 常规 2 次NM O 动校是假定炮检距与深度比值小, 并且射线为直线。计算的旅行时精度随着炮 ( ) 检距与深度比值的增加而大大降低, NM O 校正能通过高次 4 次、6 次 项逼近得到改善。因此, 在大 炮检距情况下, 若直接忽略高次项, 则计算旅行时会产生很大误差, 所以在大炮检距条件下进行 2 次 近似不利于速度分析、 研究和 道集动校叠加。笔者引入了一个更精确的旅行时近似计 NM O AV O CM P 算, 称为优化 6 次NM O 动校方程式, 因为截断误差较小, 故其精确度高于泰勒 6 次展开式。通过模型 和实际数据的试验, 证明大炮检距优化 6 次NM O 方程精度高, 更具有实际应用意义。 关键词: 大炮检距; 6 次NM O 校正; 精度 中图分类号: P 63 18+ 19　　　文献标识码: A 速度分析和CM P 叠加通常用抛物线近似法计算反 方法精度高, 适用性强。 [ 1 ] 射旅行时 , 这种近似在炮检距与深度比值小的情 况 下是准确 的。许多作者提 出了其他改善常规 1　理论与方法 [2 ] NM O 的方案 。4 次NM O 校正可通过 T an er 和 [3 ] 以及 [4 ] 给出的三阶泰勒级数 水平地层的双程旅行时计算可近似为下式: Ko eh ler A l Ch a lab i 2 2 4 6 ( ) T x = c1+ c2x + c3x + c4x + … 1 。 展开得到, 高于二阶的泰勒级