南京扬子石化码头闪爆!有限空间的作业需注意 教育专题.docVIP

南京扬子石化码头闪爆!有限空间的作业需注意 教育专题.doc

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实用标准 文档 南京扬子石化码头闪爆!有限空间作业需注意 教育专题 新闻播报 5月9日上午9时40分,南京扬子石化8号码头一艘运输船失火,造成“苏东油0021”轮2人失踪。目前,闪爆船无明火、无烟气,事故调查已经开展。 据江苏省水上搜救中心报:9日9时40分,盐城籍散化船“苏东油0020”轮(船长49.5米,总吨449,船上2人,空载,上航次载甲苯)与“苏东油0021”轮(船长69.7米,总吨1268,船 上6人,空载,上航次载甲苯)并靠在南京扬子锚地检修高高位报警装置时,两船先后发生闪爆,造成“苏东油0021”轮2人失踪,请求救助。 现场一位安监局工作人员事后称,这可能是一艘东台的空载货船,在这里临时停靠,准备检修液位机,随后再等待装货离开,爆炸具体原因正在调查之中。 不少在附近上班的网友称,爆炸的时候以为地震了,楼体明显晃动了两下,动静非常大。有附近居民也表示,家里的窗户被震荡了几下。典型事故案例 案例1:某安装建设有限公司安排人员对气化装置的煤灰过滤器内部进行除锈作业。在没有对作业设备进行有效隔离、没有对作业容器内氧含量进行分析、没有办理进入受限空间作业许可证的情况下,作业人员进入煤灰过滤器进行作业,结果造成1名作业人员窒息晕倒,坠落到作业容器底部,在施救过程中另外3名作业人员相继窒息晕倒在作业容器内。随后赶来的救援人员在向该煤灰过滤器中注入空气后,将4名受伤人员救出,其中3人经抢救无效死亡,1人经抢救脱离生命危险。案例2:某化肥厂因洗气塔水垢严重,决定停塔检修。但停下后未经置换,就派检修人员戴长管式面具进塔清理水垢,在敲水垢时,产生火花发生爆炸,敲水垢人员当场被炸死。案例3:某化工厂检修苯槽,先将苯抽出后,进行拆卸接管和扫除槽底残渣作业。从人孔边缘处挂下的裸露电灯泡用于槽内照明。当作业人员离开苯槽外出时,电灯泡被碰碎,致使可燃性苯蒸汽和空气的混合物爆燃,全部作业人员被烧伤,其中2人死亡。事故原因分析 从上述事故案例可以看出,导致事故发生的原因主要有以下几个方面:1、没有申请办理《有限空间安全作业证》并得到批准 作业人缺乏自我保护意识,疏忽大意,不采取任何安全防护措施,并缺少监护人的情况下,擅自冒险进入容器,极易发生事故。生产装置或设备在停车检修前,系统中的各种物料按要求需全部退出系统。根据停车方案,对有毒、可燃、腐蚀性物质的设备、容器、管道进行彻底的吹扫、置换、隔离、通风,使其内部达到安全技术要求。但也有部分人员,存在侥幸心理,认为装置内已无物料,不会有什么危害,盲目进入作业,结果导致悲剧的发生。2、安全隔绝效果差 事故案例中,设备停车后仍有物料(有害气体)窜入,说明隔绝措施不完善。通常情况下化工生产中对容器、管道采取加盲板或拆除一段管线进行隔绝,其中加盲板的方法操作方便、安全可靠。不能用水封或关闭阀门等代替盲板或拆除管线。对机电传动设备停机切电后,要采取挂牌、加锁、专人监守等措施,以保障安全。3、没有进行置换通风 容器管道泄料后,其内部仍残存部分物料。如果不用惰性气体充灌其中,将残留的危险性物质驱出,并清洗,通入空气置换干净,势必造成人员伤亡或着火爆炸事故。前述事故的发生,就与在此环节处置物料不彻底有直接关系。4、没有按时做安全分析 从案例中可明显推断出作业人员,施工前、施工中对容器内的氧含量、可燃、有毒气体的检测不到位、不全面。不但要检测氧浓度,还要按时检测可燃、有毒气体的含量,发现浓度超标时要立即采取正确的应对措施,避免造成事故。5、电器设备、工具不符合安全要求 临时用电不规范,线路老化、破损,灯具悬挂不合适,是造成事故的常见原因之一。在有限空间内进行作业时所使用的工具必须是防爆工具,如有色金属或木质工具,以避免产生火花,导致可燃易爆气体发生闪爆,造成伤害。6、监护、施救环节缺陷、失误多 监护人对有限空间内作业人员的安全负有监督和保护的职责,应了解可能面临的危害,掌握应急救援的知识和技能,并与作业人员保持信息交流,发生异常时便于联系采取处置措施。而在以上事故中,监护人严重缺失或失职,没有发挥应有的作用。同时没有应急措施,监护措施不落实,施救过程缺乏组织,施救人员在没有采取有效保障措施的情况下盲目救人,毋容置疑,肯定会造成事故升级。要克服不采取相应的防护措施就急忙救人的盲目心理。发生有限空间作业安全事故时,监护人如事故发现者应当及时呼救,在采取切实有效的防护措施如穿戴防护服,带上防毒面具或呼吸器以及其他一些防护措施后,才能进入救人。切忌因救人心切,盲目行动而发生一人出事,救人者“前赴后继”的悲剧,从而导致事故伤亡人员的增加和事故的人为扩大。 有限空间的含义及基本范围 1

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