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第二章 城市与环境 第一节城市空间结构 第一课时 城市 1、含义 自然地理区位对于城市的影响是相对稳定的，城市的经济地理区位并不是一成不变的，它随着生产力的发展而变化 城市空间结构（第二课时） 三、城市功能分区和空间结构 1.类型：商业区、居住区、市政和公共服务区、工业区、交通与仓储区、风景旅游区与城市绿地、特殊功能区等。 2.影响因素：自然地理条件、历史文化因素、（经济发展水平、交通运输状况）等。 当堂检测 中心地理论 服务范围 中心地提供 货物和服务 的作用范围 门槛 正常存在所必需的服务范围或服务人数 高级商品，门槛人口高 低级商品，门槛人口低 3.中心地理论 1.城镇等级越高，数量越少 2.在理想的平原上，中心地的服务范围表现为中心地为核心的正六边形 3.中心地理论 1. 城镇等级越高，数量越少 2.在理想的平原上，中心地的服务范围表现为中心地为核心的正六边形 3.高级中心地服务范围大，相距远，数目少，低级中心地服务范围小，彼此相距近，数目多。 4.高级中心地包容低级中心地，服务范围覆盖低级服务范围。 （二）知识网络与课标解读 中心商务区 伯吉斯：同心圆理论 霍伊特：扇形理论 哈里斯、乌尔曼：多核心理论 影响城市功能分区的因素： 1、历史原因：原有基础很大程度上决定了现在的 功能区现 状。 2、经济因素： （1）距离市中心的远近 （2）交通的通达性：市中心通达度最高，租 金最贵。从市中心延伸出的主要公路两旁 和公路交会处通达度相对较高，租金较贵。 3、社会原因：收入差异、知名度、种族和宗教。 4、行政因素：政府引导或划分不同的功能区。 5、自然因素：土地的面积与形状、地形起伏程度与坡度大小、水文和气象条件等。 地租理论 距市中心远近 交通通达度 经济因素－距离市中心的远近、通达度（结构） 1、城市功能用地类型与付租能力的关系 城市的功能用地类型取决于付出租金的多少。 　　距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租随着距离的增加而递减。 通达度越好，地租越高；通达度越低，地租越低 受距市中心距离的影响 用地要求 工业区 居住区 商业区 占地最少，要求最大程度的接近消费群体 占地最多，要求方便上下班，又要方便购物 占地较大，地租占成本的比例很高 最大 介于商业区和工业区之间 较小 不断向市区外缘移动，趋向于沿交通干线分布。 出现中高级住宅区和低级住宅区背向发展的趋势 城市中心（CBD）、交通干线的两侧或街角路口处 分布趋势 读“市内地租立体分布示意图”，分析交通状况对地租的影响。 社会因素 主要表现在住宅区的分化上 1、收入的高低 形成不同级别住宅区的常见原因 2、种族（宗教） 对住宅区分化的影响也很大 中心地等级与服务范围 中心地按其提供的货物或服务的等级，分等级。中心地等级越高，提供的货物数量越多越全、商品等级也高，这类中心地的数量越少，服务范围也越大，服务距离也越远 低级中心地和服务范围被高一级中心地的服务范围所包括，高一级的中心地和服务范围又被更高一级中心地的服务范围所包括，而相同级别的中心地和服务是彼此独立和排斥的。各级中心地最终会形成一个具有等级关系的空间结构体系。 在一个城市体系中，城市的等级与数 目之间有何关系呢? 城市的等级与数目之间成反比关系。城市的等级越高，数目越少；等级越低，则数目越多 服务功能 职能种类 服务范围 城市距离 城市数目 城市作用 城市等级 高 低 大 小 少 多 远 近 大 小 多 少 强 弱 一级中心 二级中心 三级中心 四级中心 五级中心 服务功能 服务范围 上海 区域金融中心、航运中心、贸易中心、国际投资中心 长江三角洲、全国甚至国外 南京杭州 省级经济中心、交通中心 本省及周边地区 苏州 无锡 常州 宁波 制造业 主要在地市范围内 城市等级 城市 镇江 扬州 南通 小城镇 市域内 本城镇和乡村 1．一般城市都具有的功能区是 （ ） A．商业区、文化区、交通区 B．工业区、农业区、商业区 C．行政区、仓库区、娱乐区 D．住宅区、工业区、商业区 2．市中心的远近，对下列活动影响最大的是 （ ） A．住宅 B．商业 C．工业 D．文娱 3．关于商业区的叙述正确的是（ ） A．商业区占城市用地面积比重较大，大多呈点状或条状分布 B．商业区的经济活动繁忙程度仅次于工业区 C．影响商业