广东省东西两翼地区交通基础设施专项规划(2005-2010).docxVIP

【发布单位】广东省 【发布文号】 【发布日期】2005-05-16 【生效日期】2005-05-16 【失效日期】 【所属类别】政策参考 【文件来源】广东省   广东省东西两翼地区交通基础设施专项规划（2005－2010）    加快我省东西两翼地区交通基础设施建设，是促使东西两翼经济发展进入快速增长期的重要支撑和保障。为贯彻落实党的十六大提出的“促进区域经济协调发展”精神，实施区域协调发展战略，特编制我省东西两翼地区交通基础设施专项规划。   一、现状与问题  （一）发展现状  改革开放以来，东西两翼抓住全省加快交通建设的机遇，加大投资力度，交通基础设施建设取得显著成绩，初步形成分别以汕头和湛江为中心，公路、铁路、水路、民航等多种运输方式相结合，沟通全省和周边省份的综合交通网络雏形。  ――区内交通运输网络逐步完善，综合运输能力明显提高。经过多年的建设，东西两翼交通网络规模不断扩大，特别是公路网络有了长足的发展，初步形成了层次较为分明、四通八达的公路网络，路网通达性显著改善，100%的乡镇和行政村通了公路。截止2003年底，东西两翼公路通车里程达到31212公里（东翼11280公里，西翼19932公里，分别占全省10.2%和18.1%），比1995年增长29.9%。其中，高速公路51