教科版九年级2内燃机教学设计.DOC

新课程标准教学设计 第 页 第 2 章：（课）第 2 节 第 1 课时 本期总第 9 课时 课 题 内燃机 三 维 目 标 知识与技能：了解汽油机的基本构造和工作原理。了解四冲程内燃机工作过程中的能量转化。了解内能做功的两种主要方式----做功、加热。 过程与方法：通过观察了解柴油机与汽油机在构造和工作过程中的异同点。 情感、态度与价值观：知道内能的利用在人类社会发展史上的重要意义。明确自己的使命感和责任感。 重 点 与 难 点 重点：汽油机和柴油机的工作原理 难点：能量的转化情况，飞轮在内燃机的作用。 教 学 过 程 引入新课： 用酒精灯给试管中的水加热，由于燃料在试管外燃烧，热量损失较大，内能的利用率较低。能不能把燃料移到内部去燃烧，来获得更大的动力？ 汽油机：用汽油作燃料的内燃机 1．构造(出示模型或挂图。边指示边讲解)。 进气门，排气门，火花塞，气缸，活塞，连杆，曲轴。 (介绍名称的同时，介绍各部分的功能) 冲程：活塞从气缸一端运动到另一端叫做一个冲程。 2．工作原理。(边动作边讲解，并提醒学生注意观察活塞、气门、连杆、曲轴的动作情况) 内燃机的工作过程以一个循环为一个单元，一个循环又分为四个冲程。 吸气冲程：工作时，活塞由上向下运动，进气门打开，排气门仍关闭。由于缸内体积增大，压强减小，空气和汽油的混合气体被吸入气缸。这是第一个冲程。 压缩冲程：活塞运动到最下端，就开始转为向上运动。这时进气门、排气门都关闭，混合气体被强行压缩，使气体的温度升高，压强增大。这是第二个冲程。 做功冲程：压缩结束时虽然温度较高，但未能达到燃料的燃点。在压缩冲程结束的瞬间，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体，高温高压燃气推动活塞向上向下运动，通过连杆带动曲轴转动。实现了内能向机械能的转化。这是第三个冲程。 排气冲程：做功冲程结束，活塞继续由下向上运动，进气门关闭，排气门打开，燃烧后的废气被活塞推出缸外。这是最后一个冲程。 做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能。 其余三个冲程靠消耗飞轮的机械能来完成。 观看内燃机的影片： 汽油机与柴油机的比较： 回答下列问题： ①内燃机的四个冲程顺序能颠倒吗?为什么? ②内燃机一个工作循环活塞往复运动几次?曲轴转动几周? 作 业 必作 媒体 运用 选作 后 记