汽车变速箱的技术原理和结构课件.pptVIP

第四章 变速箱 第一节 变速箱的功用、工作原理及类型 第二节 机械换档变速箱 第三节 行星齿轮式动力换档变速箱 第四节 定轴式动力换档变速箱 第五节 动力换档变速箱的电液控制系统 第一节 变速箱的功用 （1）改变传动比，即改变发动机和驱动轮间的传动比，使机械的牵引力和行驶速度适应各种工况的需要，而且使发动机尽量工作在有利的工况下。 （2）实现倒挡，使机械能前进与倒退。 （3）实现空档，可切断传动系统的动力，实现在发动机运转情况下，机械能较长时间停止，便于发动机起动和动力输出的需要。 机械换档示意图 动力换档示意图 第二节 机械换档变速箱 T220变速箱构造 T220变速箱的补充说明 中间轴 31：前进档从动齿轮38，倒档从动齿轮37和一、二、三、四当主动齿轮29、32、34、36都通过双金属滑动轴承支承在轴的花键套上，轴上还有三个啮合套。 输出轴25；输出轴和主动螺旋锥齿轮制成一体。一、二、三、四、五档从动齿轮26、21、20、13、16通过花键毂装在轴上，前进档双联齿轮9通过两个轴承装在轴上，该轴的轴向位置，可用调整垫片47来进行调整，以保证主传动的螺旋锥齿轮的正确啮合。 T220变速箱传动路线图 T220变速箱传动路线分析：从变速箱传动的特点来看，T220推土机变速箱属于组合式变速箱，其传动部分由换向和变速两部分组成。换向部分原理如