深度旅游游程规划模式之研究.pdf

深度旅遊遊程規劃模式之研究 壹、研究動機和研究目的 世界觀光組織（World Tourism Organization, WTO ）  國內旅遊大環境的改變，旅遊需求的增加  國民旅遊遊客需求面的轉變及現有知性旅 遊環境有待改善 國內旅遊大環境改變，旅遊需求增加 觀光遊憩發展變遷-趨勢 觀光局的“二十一世紀台灣發展觀光新 戰略草案” • 「二十一世紀是一個資訊科技時代……… • “在生態上， ……… • “在人文建設上， ……… • 周休二日制， ……… 本研究期望能達到之目的  由歸納出遊客選擇之模式和國內旅遊遊程 規劃決策者所考慮之因素。 透過地理資訊系統所建構之遊程規劃分析 模式，建立一套利用空間查詢方式，可供 團體深度旅遊遊程規劃者使用的遊程規劃 模式。  實際套用規劃模式，選擇不同團體、地 區、遊程，來設計一深度旅遊遊程。 貳、旅遊遊程系統規劃相關理論 遊程系統規劃涉及層面  一般消費者(遊客) • 1.時間 • 2.成本 • 3.自我評斷 相關公共建設 • 1.交通運輸系統 • 2.公共設施 相關行業及產業的配合與經營投資  資訊傳播媒體設施 理想遊程系統之規劃模式與方法 以「主題性」為訴求 直接選擇觀光遊憩據點資源 觀光遊憩圈城中具代表性之遊憩據點  成本與時間、空間因素 遊程系統規劃類型 與鄰近遊憩據點串接之遊程規劃 觀光遊憩區內之遊程系統規劃 與鄰近遊憩據點 串接之遊程規劃 觀光遊憩區內之 遊程系統規劃 參、資訊系統在觀光遊憩規劃上 之應用 一、旅遊行程資訊系統相關文獻回顧  1 、觀光遊憩資訊查詢及旅遊行程安排輔助系 統  2 、自用小客車選擇遊憩區位與旅遊路線模式 之建立  3 、臺灣交通資訊系統  4 、行前資訊查詢系統  二、國外WWW行程資訊系統  １、華盛頓州運輸部之全球資訊網  ２、加州CALTRANS系統  ３、休斯頓Transtar系統  ４、Riderlink系統  ５、紐約地下鐵導引系統  ６、波特蘭(Portland)的行程資訊系統  …..(張炳棋整理，2000)  三、地理資訊系統定義與架構  地理資訊系統是由硬體、軟體、資料庫、專業 人員組合而成  四、地理資訊系統基本功能  1 ．資料輸入(Data Input)  2 ．資料儲存與資料庫管理(Data Storage and Database Management)  3.資料輸出與展示(Data Output and Presentation)  4 ．資料轉換(Data Transformation)  5 ．交談式處理功能(Interaction with User) 肆、遊憩資源的類型  國外已發表之分類系統 美國戶外遊憩局 經 營 高密度遊憩區、一般戶外遊憩區、自然環境區、特 ORRRC 之分類系 目標 殊自然區、原始地區、歷史及文化遺址 統1962 Clawson之分類系 利用者導向型、資源基礎型、中間型 統 Dasman 之分類系 環 境 人類學價值保護區、歷史或考古價值保護區、自然 統1973 保護 保護區、多目標利用區 Ros 之分類系統 原始地區、半原始地區(不可利用機動車輛區) 、半原 1979 始地區(可利用機動車輛區) 、自然路徑、鄉村地區、 都市化地區 日本洛克計劃研 自然資源、人文資源