水压马达仿生非光滑表面配流副摩擦磨损研究-机械工程学报.PDF

第 54 卷第 13 期 机 械 工 程 学 报 Vol.54 No.13 2018 年 7 月 JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Jul. 2 0 1 8 DOI ：10.3901/JME.2018.13.142 水压马达仿生非光滑表面配流副摩擦磨损研究* 1, 2 1, 2 1, 2 1, 2 马 浩 高殿荣 毋少峰 梁瑛娜 (1. 燕山大学机械工程学院 秦皇岛 066004 ； 2. 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室 秦皇岛 066004) 摘要：为探寻低速大扭矩水压马达仿生非光滑表面配流副摩擦磨损性能，采用精密加工技术在碳纤维增强PEEK 试样表面加 工出不同形状的仿生非光滑凹坑，与 316L 不锈钢形成摩擦副，利用 MMD-5A 多功能摩擦磨损试验机在海水润滑条件下，对 其在不同面积占有率下的摩擦因数、磨损率等参数进行测试，考察其凹坑面积占有率对摩擦副摩擦磨损的影响，利用 OLYMPUS OLS3100 激光共焦显微镜对磨损表面进行分析。研究表明：在海水润滑条件下，下试样 CF/PEEK 在磨擦过程中 主要发生了犁沟效应和磨粒磨损，仿生非光滑表面的凹坑可以有效存储磨粒，减轻磨粒磨损，进而起到减摩效果。面积占有 率为 15%的圆锥形凹坑仿生非光滑表面更利于存储磨屑，因而摩擦因数最低，减磨效果最好。 关键词：低速大扭矩水压马达；仿生非光滑表面；配流盘；摩擦学性能 中图分类号：TB332 ；TG115 Experimental Study on Friction-wear for Valve Plate with Bionic Non-smooth Surface of Hydraulic Motor MA Hao1, 2 GAO Dianrong1, 2 WU Shaofeng1, 2 LIANG Yingna1, 2 (1. School of Mechanical Engineering, Yanshan University, Qinhuangdao 066004; 2. Heibei Provincial Key Laboratory of Heavy Machinery Fluid Power Transmission and Control, Yanshan University, Qinhuangdao 066004) Abstract ：In order to explore the innovative mechanism of anti-wear for flow friction pair of low-speed and high-torque hydraulic motor, different types of bionic non-smooth units are processed on the surface of CF/PEEK specimen using precision machining technology. The friction coefficient and wear loss of friction pairs with 316L stainless steel are measured on MMD-5A multi-function friction and wear tester under different normal loads. The anti-wear of different types of bionic non-smooth surface is tested. The worn surface morphology is observe