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市政工程路面基层施工质量控制对策分析王林 广州建筑工程监理有限公司广东广州510000 摘要：市政工程路面基层的施工质量好坏直接影响到路面的整体施工质 量及使用寿命，因此，研究市政工程路面基层的施工质量控制具有十分重要的意 义。木文分析了当前市政工程路面基层施工中常见的质量问题，并结合工程实例, 对市政工程路面基层施工的质量控制对策进行了介绍。 关键词：市政工程；路面；基层施工；质量控制 0引言 随着我国国民经济的快速发展，市政工程的建设日益增加。在市政工程 路面施工中，路面基层的施工作为其中的重要组成部分，起着承重和扩散应力作 用，其施工质量对整个路面的使用性能具有十分重要的影响，并与路面的使用寿 命息息相关。但是，当前市政工程路面基层施工中存在着一些问题，影响到了基 层施工的质量，对此，必须要采取相应的对策进行控制。 1市政工程路面基层施工中常见的质量问题 1.1混合料分布不均匀 水泥、石渣等混合料分布不均匀是市政工程路面基层施工存在的问题之 一，混合料分布不均的话会导致压实不均，路面不平整等一系列不良的后果。为 此就要选用合适的机具进行对混合料进行充分拌和，并洒水、拌和均匀，同时加 强拌和的深度和遍数，使得混合料分布均匀。 1.2压实后，压实度或混合料强度达不到要求 压实后，压实度或混合料强度达不到要求是市政工程路面基层施工存在 的主要问题之一。要使得压实后压实度满足要求就要控制混合料从加水拌和到碾 压终了的延迟时间不得超过4h,并应短于水泥的终凝时间。如采用集中厂拌进 行施工时，延迟时间不应超过3h。同时还应控制碾压机具和碾压遍数，压实厚 度在15~20cm时，可选用18~30t三轮压路机碾压。若超出20cm应分层碾压， 碾压应先轻后重。碾压检验合格后必须保湿养生，不使稳定料层表面干燥，也不 应忽干忽湿。 压实后混合料强度要满足要求就要严格控制混合料配合比，检查相应混 合料的质量是否符合施工要求，严禁使用不符合要求的料。同时加强对混合料的 翻拌，并严格按规范要求进行压实，达到要求的压实度，加强洒水养生。 1.3碾压过程中，出现弹簧、龟裂 市政工程路面基层施工在碾压过程中，经常出现弹簧、龟裂的现象，为 此在施工前，应对基底进行检查，压实度等各项检测内容都必须符合要求。路床 或底基层上的车辙、松软部分和压实不足的地方，以及任何不符合规定要求的部 分都应翻挖、填筑新料，重新碾压整型。同时混合料不得含有土块等杂质，摊铺 后表面应平整，严禁用薄层贴补的办法进行找平，碾压过程中出现弹簧、龟裂, 应及吋翻开重新拌和碾压。 1.4基层出现横向裂缝 基层出现横向裂缝也是市政工程路面基层施工中经常出现的问题之一。 混合料配合比不当、用水量过人、养护时间不到位就通车等就会导致横向裂缝的 产生并影响着基层的质量。为此在施工中要严格控制混合料的配合比，同吋用水 量也不宜过大，防止干缩而引起开裂。在碾压后，要及吋进行洒水养生，保持一 定的温度，养生期一般不应少于7d,在没有铺筑上层结构前，严禁车辆通行。 2市政工程路面基层施工质量控制对策分析 2.1工程概况 某市政工程道路全长7538.161m,红线宽度为68m,主道设计车速为 60km/h,辅道设计车速为40km/h,规划道路红线宽68m,为四块板型式，双向 八车道。该工程车行道路面为沥青混凝土路面结构，由于水泥稳定碎石具有早期 强度高、水稳性好、与沥青面层结合较好等优点，故本路段选用水泥稳定碎石作 为基层，工程量有19.8万m2。底基层选用级配碎石，工程量有18.5万m2。 为做好该工程基层的施工质量控制工作，该项目的监理单位及时组织相 关人员熟悉设计图纸和相关技术规范，认真编写监理实施细则，做好内部质量控 制交底工作。 2.2施工准备阶段质量控制措施 市政工程路面基层施工的准备主要包括人员、机械设备及材料等的各项 准备工作，就是要确保相关施工管理人员和技术人员具备相应资质和相关工作经 验；拟进场的机械设备的性能与质量要满足施工工艺要求；对材料（如水泥、石 粉）进行取样检查，合格后才允许使用。路面基层的施工质量主要依靠良好的设 备和合理的组织管理来实现。 机械设备是实现质量目标的主要基础，为此市政工程路面基层施工前所有机械都 要进行试运转，并加足油料，确保每台机械设备的性能能够充分发挥出来。同时 试验是控制工程质量的唯一途径，因此准备充分的试验仪器是至关重要的。 工程实践中，本阶段遇到的极易出现的问题有：①基层施工班组经验不 足，力量薄弱。②级配原材不满足规范要求，如骨料强度不够，压碎值不满足要 求，粗细骨料含泥量过大；骨料级配不能满足要求，如小粒径骨料用量不足或大 粒径骨料用量不足。③使用机械设备不能满足要求。针对出现的问题，监理人员 提出了以下控制措施：①建议施工单位优选作业班组，做好