基于图像处理技术的凸轮盘轮廓检测方法研究-机械设计及理论专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研 究所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研究作出重要贡献的个人和集 体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律责任由本人承担。 学位论文作者： 日期： 学位论文使用授权声明 本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属郑州大学。 根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留或向国家有关部 门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅；本人授权郑州 大学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索，可以采用影印、 缩印或者其他复制手段保存论文和汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学 位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时，第一署名单位仍然为郑 州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。 学位论文作者： 日期： 摘要 摘要 摘要 由于凸轮轮廓的不规则性、测量精度对测量点数的依赖性、测量起点的不 确定性，使得长期以来凸轮的轮廓检测效率低下，极大的制约着凸轮的生产和 应用。本文基于图像处理技术，设计了凸轮轮廓图像检测系统，对凸轮图像的 处理方法及凸轮主要特征参数的获取和计算方法进行探索和研究，开发出凸轮 轮廓图像检测系统软件平台，并进行测试分析。 实验分析不同去噪方法的去噪效果，选择中值滤波加双边滤波结合的去噪 方式，以达到凸轮图像边缘保留和噪声去除的最优结合。通过连通区域检测提 取出凸轮特征区域，对边缘检测方法进行实验分析，提出改进的 Canny 边缘检 测方法，以优化凸轮边缘提取效果。 凸轮型面轮廓检测，一般包括测量起始点的确定和升程误差的计算，凸轮 轮廓检测需要获取的参数即为轮廓点信息和凸轮相位信息。提出了根据中心键 槽孔轮廓整体姿态进行初调、根据键槽底面轮廓点精确直线拟合角度进行微调、 外加终止判定的相位求取方法，并根据凸轮边缘图像求出回转中心坐标，提取 轮廓点信息。研究分析数据处理计算方法，选取弦高差法进行轮廓点筛选、二 次 Lagrange 插值法进行插值重采样，最终完成升程误差的计算。 分析研究现有图像检测系统，按照凸轮轮廓检测的任务要求，设计出凸轮 轮廓图像检测系统的总体方案，利用 Microsoft Visual Studio、OpenCV、Access 等开发平台和工具，完成了凸轮轮廓图像检测系统软件的开发。模拟检测系统 的实测图像，对软件进行测试，以客观评价检测软件的检测精度。测试结果显 示，检测误差在一个像素以内。 关键词：凸轮 图像处理 轮廓检测 边缘提取 I Abstract Abstract Abstract Due to the irregular contour, high dependence on the number of measuring points, uncertainty of the starting point, the contour detection efficiency of the cam is low for a long time, which greatly restricts the production and application of the cam. Based on image processing technology, the cam profile detection system is designed. Processing methods of the cam image, acquisition and calculation methods of main parameters, are explored. Finally, the software platform of the detection system is developed and tested. According to the experimental analysis of the treatment effect of various denoising methods, the combination of median filtering and bilateral filtering is selected to achieve the optimal combination of the edge preservation and noise removing of the cam image. The characteristic region of the cam is extracted, using connected region de