1-车辆驻站人员管理办法.docxVIP

宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司发布2015-07-01实施2015-06-01发布车辆驻站检修人员管理办法Q/NGYJ-CL-ZJ-001-A/0—2015Q/NGYJ宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司企业标准目 次目次I前言II1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 职责15 管理内容和方法16附录说明3附录A 驻站交接班记录表4附录B 驻站跟车巡视表5前言本标准是根据宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司标准化工作的需要，为规范运营分公司车辆驻站人员管理工作而制定。本标准由宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司标准化委员会提出。本标准起草部门：宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司车辆部。本标准主要起草人：谢兵章、王腾审核：易健、吴井冰批准：徐小平本标准委托宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司车辆部负责解释。车辆驻站人员管理办法1 范围1.1 本标准规定了宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司车辆部驻站点和驻站人员的管理办法。本标准适用于宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司车辆部驻站点和驻站人员的管理工作。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。无3 术语和定义无4 职责4.1驻站人员4.1.1负责正线列车巡视工作，并做好记录。4.1.2在正线发生故障时，及时通知当班轮值工程师，并报告详细情况。4.1.3协助司机等人员做好正线故障处理工作。4.1.4负责定时打扫驻站休息室卫生。4.1.5负责工器具与工作的交接工作。5 管理内容和方法5.1驻站点的管理5.1.1各驻站点房间配备两套钥匙，一套钥匙由检修调度保管，另一套钥匙放在日常驻站工作间由当班驻站人员保管，并按交接班内容之一进行交接；5.1.2 当班人员要认真做好驻站点备品备件、公用工器具的保管和统计工作，交接班时双方要清点数量，接班人员确认后签字，如有丢失，需用书面形式报检修调度人员；5.1.3 检修中心定期对驻站点进行检查，检查内容包括室内设备设施状态、卫生环境、安全隐患等内容。检查完毕后做好检查记录,并将检查结果汇报中心主任。5.2驻站人员工作内容5.2.1交接班5.2.2驻站人员根据轮值班组工作时间到指定站点交接班。晚班人员跟最后一班车回库，第二天跟最早一班车到指定站点，驻站人员回库后将当天的驻站情况向当班检修调度汇报；5.2.3 交班人员要将当天运营列车的状态及未完成的任务在“驻站交接班记录表”（附录）；上交待清楚，接班人员未到，不允许擅自离开岗位；交接班内容包括：列车钥匙、驻站点房间钥匙、对讲机套件、驻站记录本、车辆的运行状态及故障处理情况。5.3列车巡检在无故障处理任务和跟车作业的情况下，白班驻站人员正线列车巡检上午、下午各进行一次，晚班驻站人员接班后进行一次正线巡检。巡检项目包括：贯通道侧板、客室广播、客室照明、客室空调、客室车门、走行部异音等。巡检情况应详细记录在“巡检添乘记录本”上，内容应包括：列车号、各检查系统状态、异常情况等。5.3 故障处理5.3.1 驻站人员巡检中如发现故障，须及时将故障信息通报给当班轮值工程师，如能现场恢复的故障，轮值工程师与OCC进行联系，由OCC按照故障处理指南指导司机进行恢复；无法现场恢复的故障，轮值工程师确认是否影响运营，不影响运营的，取得OCC许可，待运营结束后回库进行处理；影响运营的，由轮值工程师报OCC，由OCC决定故障列车是否下线；5.3.2驻站人员接到轮值工程师的抢修命令后，要了解清楚列车故障情况及列车当时的位置，提前接车，向当值司机询问当时列车的故障情况，并做出相应的处理，工作完成后需向轮值工程师汇报，如故障车影响正线运营须立即向轮值工程师汇报情况；5.3.3若需到存车线处理列车故障，必须与轮值工程师联系，并到车控室请点，获得批准后方能到存车线作业。进存车线作业必须遵守进出折返线（存车线）的安全规定；5.3.4 若需跟车观察列车状态时，需经轮值工程师同意，轮值工程师应与OCC做好沟通工作，跟车人员应与司机做好沟通工作，并将跟车情况反馈给检修调度。5.4 劳动纪律5.4.1 驻站人员工作期间必须穿工作服、工作鞋、佩带胸卡，精神状态良好；5.4.2 因工作需要离开驻站点，必须请示检修调度；在离开驻站点时在检修调度处留下通讯方式，以便及时联系。5.5 驻站人员工器具配备序号名称规格型号单位数量1内外卡尺200mm套12钢卷尺3m把13钢直尺200mm把14塞尺0.03～1mm把15数字万用表VC9802块16数显测电笔支17锤子锤径25～70mm（8件套）套18十字螺丝刀电工