报废汽车拆解与材料回收复习思考.docxVIP

名词术语 行驶系是汽车的重要组成部分，首先它承受着汽车上所冇零部件的总重力，缓和不平路 面对车身造成的冲击，并抑制由此产生的振动和颠簸，保持汽车行驶时良好的平顺性。 再制造是再使用的另一种形式，是以退役零部件为“原料（core） ”采用现代制造技术， 批量地恢复零部件尺寸、形位公差核性能，经过装配形成再制造产品。 动态检杳常借助各种汽车检测仪器和工具，并集合检查人员的经验，对评估车辆各项技 术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观的评价，它是进行报废汽车等级划分的依据。 汽车零部件再制造是把汽车零部件经过若干个加工工序，恢复出厂时的使用功能的一种 加工制造，这是一个可逆的过程，因此采用逆向工程的思维。 定位作业法。汽车车架、驾驶室的拆解等，被放置在一个同定工位上进行作业，拆卸示 的总成拆解，则可分散至专业组进行。进行拆解作业的工人按不同的劳动组织形式，在定额 规定的吋间内，分部位和按顺序完成任务。 静态检查指的是检查人员根据自己的技能和经验对被报废车辆进行直观、定性地判断， 即初步判断车辆的运行工况是否正常、车辆各部分有无故障、车辆各总成及部件的新IH程度 等，它是汽车性能检查中不可缺少的过程。 复合材料是新发展起来的一种工程材料，它是由两种或两种以上性质不同的金属材料或 非金属材料通过人工复合而制成的。 合金钢就是在碳素钢的基础上，为了改善钢的性能，在冶炼时有目的地加人一些合金