采空区场地建设评价与公路设计研究-路基工程.PDF

路 基 工 程 　　 　　　　　　　　　　　　　 ·１４８· ＳｕｂｇｒａｄｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ２０１８年增刊１ ＤＯＩ：１０．１３３７９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００３８８２５．２０１８．Ｓ１．３２ 采空区场地建设评价与公路设计研究 万战胜，杨　锋，黄勇博 （河南省交通规划设计研究院股份有限公司，郑州　４５００５２） 摘　要：采空区场地公路勘察设计多为项目建设的难点和重点，在总结建筑、煤炭、地矿、铁 路和公路行业相关技术基础上，结合近些年河南省项目实践，给出了采空区场地适宜性评价与公路 设计的技术经验与体会，并指出了采空区场地公路建设较迫切的技术研究方向。 关键词：高速公路项目；采空区；场地地质勘察；建设适宜性；处治设计 中图分类号：ＴＵ４５７ 文献标志码：Ａ 文章编号：１００３－８８２５（２０１８）Ｓ１－０１４８－０５ ０　引言 技术上有条件可不进行注浆处治进行道路建设；甚 近些年，河南省交通设计院承担了许昌至登封 至特定项目可以充分利用不稳定采空区场地的下沉 高速公路禹州至登封段采空区专项勘察、处治设计， 时间规律，延后施工可大幅降低采空区处治量或不 焦桐高速公路登封至汝州段施工图设计采空区专项 处治，这些技术规律和生产中碰到的实际问题，现 勘察、处治设计，武陟至云台山高速公路施工图设 有设计细则并没有相关技术规定。 计采空区专项勘察、方案设计、处治设计，商丘至 本文结合近些年项目实践与采空区设计细则使 登封高速公路郑州境航空港区至登封段两阶段设计 用情况，进行讨论。 之采空区专项勘察、处治设计，郑州大学路南延新 建工程施工图设计采空区技术咨询，密州大道工程 １　采空区场地沉陷特征 一阶段施工图设计采空区勘察与处治设计，省道２０１ 一般的采空区场地，多指煤矿采空区，生产实 线永涡路口至豫皖交界改建工程采空区勘察与处治 践中多碰到的是倾斜或急倾斜煤层采空区场地公路 设计，Ｓ３１７线郑州境新郑机场至新密改建工程采空 勘察设计技术问题。 区勘察与处治设计等。 煤层属于沉积岩类，分布规律性强，一般在没 在上述项目的勘察、设计与施工中，逐步暴露 有复杂构造切割，采掘活动较为规范的情况下，采 ［１］ 掘沉陷具有显著的下沉盆地特征，岩层移动的 “三 出采空区设计细则 与河南省区域地质条件和项目 建设实践不相适应的地方。如细则之５６条指出： 带”规律表现较为明显。在采掘设计方面，已形成 当公路下伏或邻近矿产资源被开采时，应按照《建筑 的采空区与将来计划开采的范围，均可使用概率积 物、水体、铁路及主要井巷煤柱留设与压煤开采规 分法，借助计算机完成地表变形预计，在此基础上 程》的要求留设保护矿柱。道路建设项目实践中往往 结合地表建筑物结构特征和对场地稳定性技术要求， 碰到资源必须压覆，但按照要求留设矿柱难以推动 进行针对性设计，采取可靠措施防范采动病害，确 落实的现实情况。 保建设安全。 按照细则表６１４处治原则，高等级公路不稳 倾斜矿层与急倾斜矿层采空区地表移动示意， 定采空区场地应进行注浆处治，项目实践中在勘察 见图１。 设计阶段定性为不稳定的采动活跃建筑场地，在项