日本生物燃料政策的变迁.pdfVIP

文I王玲 中国科学技术信息研究所战略研究中心 由干2000年下半年至2008年夏季国际原油价格持续高 称为ETBE方式的方法 。ETBE是利用源 自乙醇和石油的异 涨，因此近几年世界生物乙醇以及生物柴油等 生“物燃料” 丁烯制造的汽油添加剂，添加比例最高为8．3％左右 (其中 的生产规模急居Ⅱ扩大。美国和欧盟将生物燃料作为交通运输 生物乙醇 占3％)。 部门减排二氧化碳的法宝，十分重视相关技术研发和商业 2005年4月，日本内阁出台了 京都议定书 日标达成 化。相形之下，日本一向不关注生物燃料。直到2002年 1 计划》，决定在2010年之前利用新能源替代191亿升的原 月修订 新能源法 时，日本政府才第一次认识到生物能源 油用量 (约 占一次能源总量的3％左右 )，以此作为减排二 是一种新能源，并且在同年12月出台的 ((日本生物能源综 氧化碳的一项重要举措。其中，生物热利用折合原油用量 合战略》中首次提出将发展生物能源作为政府计划，大力促 为308亿升。值得一一提的是，该计划首次明确提出运输用 进生物燃料的生产和普及。 生物燃料的用量要达到 5亿升 (折合生物乙醇8亿升)，参 在此背景下，日本环境省于2003年7月率先召开了 “可 见表 1。 再生燃料利用促进会议”，针对引进生物燃料的可能性以及 表 1新能源对策的引进使用预期 (单位：折合原油亿升) 推广使用措施进行了调查分析，并且在2004年 3月发布了 分类 f进使用量 《关于推广使用生物乙醇混合燃料 的报告。该报告针对E3 发电领域 太阳能发电 118 风力发电 134 以及E1O (混合添加 10％乙醇)燃料对应的发展路线展开 废弃物发电+生物质能发电 58．6 了详细的讨论。之后，环境省还召开了 “生物燃料利用促进 热利用领域 太阳热利用 9 会议”，并于2006年5月发布了 关于推广普及运输用生物 废弃物热利用 18．6 燃料》的报告。日本政府还对2003年颁布的 关《于确保汽 生物热利用 (运输燃料中的生物燃料)30．8 (5) 油等燃油品质的法律》进行了修订，允许在汽油中混合加入 未利用能源 O．5 生物乙醇，但其所 占比例最高不能超过3％。除了这种直接 黑液和废弃材料等 483 混合添加 (E3)方式之外，El本石油联盟还在推进一种被 合计 191 注 ：根据 Ⅸ京都议定书 目标达成计划 (2005年) 制成。 责任编辑豆苗儿 edit@biotechworld．cn 制定 扩大国产生物燃料生产规模工程表》 (3)木材类生物能源的 目标是，开发收集和运输机械 ， El本政府决定大规模开发和生产国产生物燃料是在 确立硬木纤维素的高效预处理技术以及高效的糖化和发酵技 2006年 11月，当时时任首相安倍晋三下令制定了供应60 术，到2015年进入木材加工厂废料处理系统的示范和实用 亿升国产生物燃料的战略。为此，日本生物能源综合战略会 化阶段，到2020年进入林地废材处理系统的示范和实用化 议于2007年2月发布了题为 “大规模扩大国产生物燃料生 阶段 。 产”的报告