动力装置系统概述.pptVIP

每台发动机装有一个全权限数字式发动机控制系统（FADEC），该系统提供全部的发动机管理。 每个FADEC有两个相同且独立的通道，A和B。 MENU MENU 每台发动机装有反推装置。 controls 发动机由位于中央操纵台上的油门杆控制。 MENU 这两个手柄控制反推装置。 MENU MENU 自动推力可用这两个红色按钮断开，它们称为本能式脱开按钮。 发动机启动和关车的控制器位于中央操纵台上油门杆的后面。 MENU 发动机主控开关和发动机方式选择器使飞行员可以选择自动启动发动机或仅仅让它们冷转。 一旦发动机运转，方式选择器还可提供连续点火。 MENU MENU 每台发动机有一个火警和故障灯。 该面板将在正常和不正常操作模块中详细介绍。 顶板上还有一块面板用于人工启动。 你将在以后的人工启动模块中看到这块面板。 MENU MENU 这些控制器的指示都显示在发动机/警告显示器和ECAM发动机页面上。 发动机受火警系统的保护。 你将在火警一章中看到该系统的完整操作。 MENU NEXT 本单元已完成 主题列表 首页 概述 发动机 控制器 指示器 EXIT GLOSSARY AUDIO FCOM RETURN MENU 动力装置 (CFM) 系统概述 */40 MENU A320飞机装有CFM国际公司（CFMI）的CFM56系列发动机。 MENU 和当今大多数发动机一样，该发动机包