裂解与催化作业题.docx

2．芳香烃在受热条件下容易开环形成烷烃或烯烃。× 3．热裂化的主要生产目的是低粘度燃料油。× 4．烃类分子中的C-H键能大于C-C键能。√ 5．胶质沥青质在热加工过程中只发生缩合反应。× 1．在热反应条件下，石油重馏分及重残油在高温下主要发生两类反应，即 分解 和 缩合 。 2．烃类热反应的机理是 自由基机理 。 3．在所有二次加工工艺中，焦炭能作为产品的工艺是 焦化工艺 。 4．焦化气体中以 C1 .C2 为主。 5．焦化过程的产物有 气体 ， 汽油 ，柴油 ，蜡油 和 焦炭 。 三．简答题 简述焦化过程的影响因素。 第九章 催化裂化（FCC） 一．判断题 1．催化剂的颗粒密度小于堆积密度。 2．正碳离子的稳定性为：甲基叔碳仲碳伯碳。 3．各种烃类在裂化催化剂上的吸附能力与反应速度是一致的。 4．随着催化剂表面积炭的增加，其活性降低。 5．辛烷值助剂最常用的活性组分是ZSM-5分子筛。 6．催化裂化气体中的C1、C2含量比热裂化气体高 7．催化裂化的反应速度是由内扩散控制的。 8．在催化裂化的吸收稳定系统中，稳定塔的塔底出脱乙烷油。 9．催化剂的活性取决于它的结构和组成。 10．催化裂化是复杂的平行-顺序反应，反应深度对产品的分布和质量有重要影响。 11．催化裂化中反应油气在提升管反应器中的停留时间一般小于1秒。 12．催化裂化分馏塔与常规分馏塔没有很大区别。 13．催化裂化装置中剂油比是指催化剂藏量与新鲜原料量之比。 14．催化裂化反应中，正构烷烃的反应速度比异构烷烃要快。 15．烯烃在催化裂化过程中可发生环化反应。 16．提高再生器中的过剩氧浓度有利于催化剂的烧焦。 二．填空题 1．催化裂化装置的吸收-稳定系统主要有 、 、 和 四个塔组成。 2． 反应是造成催化裂化汽油饱和度较高的主要原因。 3．气-固输送可以根据密度不同而分为稀相和密相输送，通常以 为划分界限，根据这一原则，提升管内属 输送范围，待生斜管内属于 输送范围。 4．重油催化裂化再生器的取热方式主要有 和 。 5．工业上广泛使用的催化裂化催化剂，可分为 和 两大类。 6．催化裂化催化剂的再生过程决定着整个装置的 和 。 7．在工业装置中，提升管入口线速一般采用 m/s,在提升管出口处的气体线速增大到 m/s 。 8．提高催化裂化反应温度，提升管反应器中 反应的速度提高得较快，将导致催化裂化汽油的安定性 ，汽油的辛烷值 。 9．表征催化剂催化性能的指标有 、 和 等。 10．催化裂化装置主要包括 、 和 等三部分。 11．催化剂只能改变化学反应的 ，而不能改变化学反应的 。 12．正癸烷发生分解反应的速度比正十三烷 ，而比2,3-二甲基辛烷的分解速度 。 13．在催化裂化反应中，对提高辛烷值有利的化学反应有 和 等，对汽油安定性有重要影响的反应有 等。 14．催化裂化吸收-稳定系统利用 和 的原理将富气和粗汽油分离成干气、液化气和稳定汽油。 15．某催化裂化装置为了提高柴油收率，采用较缓和的反应条件，则装置的单程转化率 ，回炼比 ，装置的处理量 (增大或降低)。 16．催化裂化操作过程中，因原料性质变化使再生剂的含碳量从0.05%上升到0.10%，若不调整其他操作参数，则催化剂的活性 ，反应转化率 ，催化反应的比率 ，汽油的辛烷值 。 17．催化剂上沉积的焦炭可划分为 ， ， 和 。 18．相同转化率下，提高反应温度，气体产率 ，汽油产率 ，焦炭产率 。 三．简答题 1．简述固体催化