- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
泊头市昌盛石化机械厂-朱自醒
电话:0317-8263181,传真:0317-8269110,在线QQ:1256934568
官方网站:/
泊头市昌盛石化机械厂ZL型弹性柱销齿式联轴器改进
ZL型弹性柱销齿式联轴器改进了什么,有什么变化?
ZL型弹性柱销齿式联轴器适用于同轴线的传动轴系,利用尼龙棒的纵断面剪切强度传递转矩,,可部分的代替齿型联轴器,具有一定的补偿轴偏移能力,和一般的建筑性能,对不要求控制噪音的环境较合适!
改进前的结构和原理 改进前的电动机和联轴器的联接情况是:电动机与半联轴器配合部位为6mm,长度为32mm,轴上无键槽,无法实现键联接传递扭矩,根据电动机的装配要求,电动机与半联轴器孔采用过渡配合之间,扭矩主要靠固定在半联轴器上的两个M5的紧定螺钉传递,在使用过程中,此结构存在下列不足: (1)电动机轴和紧定螺钉之间是线面接触,接触面特别小,传递扭矩十分有限。 (2)螺纹联接不具有防松功能,经过几次拆装和长时间运转,会造成半联轴器轴和电动机轴的相对转动和轴向窜动,致使设备无法工作。
2、泊头市昌盛石化机械厂ZL型弹性柱销齿式联轴器结构性能:
● 两个半联轴节凸缘的外缘和外套的内缘制成半径相同的半元形凹槽,组合成柱销孔,以嵌入柱销。主动轴半联轴节通过柱销,带动外套,外套通过柱销带动从动轴半联轴节转动,以传递扭矩。
● 工作温度-20~+70oC
● 联轴器的轴孔和键槽型式及尺寸,标记方法符合GB/T3852-1997《联轴器轴孔和联结型式及尺寸》的规定
● 不适于噪声要求从严控制部位
● 可以使用胀套(锁紧盘)连接。
3、改进后的结构和工作原理 针对以上情况,我们改进了半联轴器的结构形式,首先将半联轴器4整体加工成成品,然后用线切割机床沿轴径中心的位置将此件分成两件,主件为半联轴器本体附件为锁紧块,改进后半联轴器的主体远离电机端,内孔完整,保证了电机轴的同轴度要求,电动机轴、主体和锁紧块通过内六角螺钉和弹簧垫圈联接在一起,由于锁紧块式半联轴器加工成品后切割的,因此组装后不会影响半联轴器的主体和电动机同轴度的要求。应用此结构,转矩传递部位有原来的线和面接触变成了面和面的接触,沿轴向接触长度增大,进而增大了电动机和联轴器的接触面积,也可以传递大的扭矩了,内六角螺钉和锁紧块间的弹簧垫圈具有防松作用,在联轴器高速旋转时,内六角螺钉不会松动。 应用此结构形式的联轴器,经过实际使用验证,能够很好的实现扭矩的传递,在其它的小型联轴器的结构中,应用此结构,也能达到很多好的效果。如有其它疑问敬请咨询。
原创力文档


文档评论(0)