基于生理信号的驾驶疲劳综合评价指标的试验研究-矿业工程专业论文.docxVIP

中图分类号： 密 级： UDC： 单位代码：10460 基于生理信号的驾驶疲劳综合评价 指标的试验研究 Experiment Study on Comprehensive Evaluation Indicator of Driving Fatigue Based on Physiological Signals 申请人姓名 邹阳阳 学 位 类 别 工学硕士 专 业 名 称 矿业工程 研 究 方 向 安全系统工程 导 师 景国勋 职 称 教授/博导 提 交 日 期 2014.4 答 辩 日 期 2014.6 河南理工大学 河 南 理 工 大 学 学 位 论 文 原 创 性 声 明 本人郑重声明：所呈交的学位论文：基于生理信号的驾驶疲劳综合评价 指标的试验研究，是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。 论文中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含任何其他个人或集体已经 公开发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已 在论文中作了明确的声明并表示了谢意。 本人愿意承担因本学位论文引发的一切相关责任。 学位论文作者签名 : 年 月 日 河 南 理 工 大 学 学 位 论 文 使 用 授 权 声 明 本学位论文作者及导师完全了解河南理工大学有关保留、使用学位论文的 规定，即：学校有权保留和向有关部门、机构或单位送交论文的复印件和电子 版，允许论文被查阅和借阅，允许将本学位论文的全部或部分内容编入有关数 据库进行检索和传播，允许采用任何方式公布论文内容，并可以采用影印、缩 印、扫描或其他手段保存、汇编、出版本学位论文。 保密的学位论文在解密后适用本授权。 学位论文作者签名： 导师签名： 年 月 日 年 月 日 致 谢 感谢我的导师景国勋教授在读研期间对我的课题研究给予的悉心指导。论文 从选题、主体试验的完成到定稿，景老师都给予了极大的肯定、支持与帮助，使 我少走了很多不必要的路。景老师厚重的人格魅力、渊博的学识、严谨的治学风 范和严于律己的处世风格深深的影响了我，促使我认真的进行系统的学习，从而 在学术水平上有了一定程度上的提高，在论文完成之际，我要对我的导师景国勋 教授表示深深的敬意和真挚的感谢！ 感谢能源学院交通工程系老师戴爱霞老师、焦健康同学在论文试验过程中给 予的巨大和帮助，感谢同学焦健康、师弟崔煌煌、室友李双革等同学在模拟驾驶 试验、生理信号采集过程中不辞辛苦的担当试验被试，感谢他们！ 感谢我的父母在研究生期间给予我的支持和理解，为我的学业和生活提供了 坚实的后盾，是他们的爱、关怀、帮助、支持鼓励着我勇敢前行，克服困难，不 断前进！ 在读研期间，本人的生活和学习也得到了实验室很多师兄弟姐妹们的帮助和 支持，李鑫、耿进军、谢洪成、周霏、崔煌煌等，在此向他们表示感谢！ 最后由衷的感谢评阅论文的各位专家、教授对本论文的不足之处提出批评， 给予宝贵的建议，同时也感谢在百忙中参加我论文答辩工作的各位评委！ I I PAGE PAGE IV 摘 要 蓬勃发展的汽车工业给我们的生活带来了舒适、快捷，但由之而造成的负面 影响也是显而易见的，道路交通事故的增多给人们的生活带来了很大的危害。在 导致道路交通事故的众多因素中，疲劳驾驶是其中的主要原因之一，疲劳驾驶直 接导致道路交通事故几乎达到事故总数的 20%。因此，对驾驶疲劳进行研究，寻 找预防和缓解驾驶疲劳的方法，对交通事故的预防和控制具有非常重要的意义。 本文主要进行了如下研究工作： （1）探讨了驾驶疲劳的影响因素和形成机理，详细总结了国内外基于生理指 标测试的驾驶疲劳研究方法和现状。根据目前国内外驾驶疲劳生理测试研究指标 心率、血压、呼吸、体温、脑电、肌肉电阻、胃肠电、诱发电位、血氧饱和度、 唾液等，并结合本研究的实验室具体条件、实验可操作性、易操作性、实验要求 等因素，最终确定心电、脑电、呼吸频率、体温、肌肉电阻五种生理信号作为本 次试验的测试指标。 （2）构建了驾驶疲劳生理指标测试驾驶模拟平台。设计搭建驾驶模拟平台， 进行模拟驾驶中生理指标的测试。该系统主要包括 CS310t-1 型汽车综合模拟驾驶 系统，以模拟真实驾驶操作环境；美国进口 MP150 多导生理仪，包括用于放大生 理信号的放大器、感知人体生物电信号的传感器及用于数据分析的自带计算机软 件 Acqknowledge。 （3）设计了驾驶疲劳生理指标测试试验流程，并进行试验的实施操作。选择 20 名在校学生作为试验对象，按照试验流程，应用多导生理仪测试被试连续 50 分 钟驾驶任务过程中的心电、脑电、呼吸频率、体温、肌肉电阻五种生理信号，计 算机记录并保存所得试验数据。 （4）通过生理仪自带软件 Acqknowledge 进行信号处理，进而对所得试验数 据进行分析和探讨。首先介绍