路面基层配合比设计说明.doc

路面基层配合比设计说明 试验依据 1、《公路路面基层施工技技术细则》JTG/T F20-2015 2、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009 4、设计图纸 二、原材料选取 1、粗集料：采用邹城石料厂生产的碎石，各项技术指标见所附试验报表。 2、细集料：采用邹城石料厂生产的石屑，各项指标见所附试验报表。 3、水泥： 采用滕州滕南中联水泥厂生产的P·C32.5R复合硅酸盐水泥，各项技术指标见所附试验报表。 4、水：饮用水 三、配合比设计 1、击实 击实采用重型击实法。 击实所用试样预先风干，拟定击实的水泥剂量为4.5%、5%、5.5%，配料时将已准备好的试样依次用四分法取样，预定5个含水量。按《公路路面基层施工技技术细则》JTG/T F20-2015要求，进行了混合料延时击实试验。 击实使用电动击实仪，每一层击实完成后检查该层高度是否合适以调整以后层次的试样用量，每一层击实完毕后用刮土刀将已击实层的表面拉毛。击实成型后，齐筒顶仔细刮平，称量。用脱模器将筒内试样推出取样测定含水量。所得结果如下表所示： 水泥剂量（%） 最大干密度（g/cm3） 最佳含水量（%） 4.5 2.314 5.6 5.0 2.316 5.8 5.5 2.320 5.8 2、制件 以击实试验得出的最大干密度与最佳含水量为依据进行每种配合比的无侧限抗压强度试验。 试样首先风干，根据最大干密度和最佳含水量以及压实度标准计算出每个件需要的材料用量，根据材料配合比例计算每种材料的用量，称量15份，进行了混合料延时成型试验并用大试模装模压平脱模。 3、养生 脱模后称量试模的重量高度后装袋放入养护室养生，养生条件为温度20±2℃，相对湿度为90%，养生6天后，重新称量重量及高度，将试件放入水中浸泡，水的深度在试件顶面上2.5cm,浸水一昼夜。 4、 试压 浸水后的试件捞出后，拭干水分，称量，使用路面材料强度仪试压，强度结果如下： 水泥剂量（%） 强度平均值（Mpa） 强度代表值（Mpa） 偏差系数（%） 4.5 4.9 4.3 7.14 5.0 5.6 5.1 5.36 5.5 6.5 5.9 5.85 经试验，矿料级配设计为：10-20mm：5-10mm：3-8mm:石屑=40:25:5:30；水泥剂量为5.5%；最大干密度为：2.320 g/cm3，最佳含水率为：5.8%；延迟2h无侧限强度平均值为6.5MPa，Rc0.95=5.9MPa。