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学院、系 交通学院 桥梁工程系
专业名称 质检
年 级 2007
学生姓名 徐恩忠
指导教师 范彩霞
2010
1 B河水文设计原始资料及计算
1.1 设计原始资料
(1)、设计流量:500 m
(2)、设计流速:2.66m/s
(3)、河床比降:7‰。
(4)、汛期含沙量:18kg/ m3
(5)、桥位处于重丘陵区,汛期多为六、七级风,风压0.75kpa,该河流无流冰现象,亦无流木和较大漂浮物,不道航,无抗震要求。该地区标准冻深为1.40m,雨季 7、8、9月份。
1.2 河段类型判断
岸线不太稳定,河槽内天然冲淤比较明显,主流在河槽内摆动,和段微弯,边滩比较发达,河槽较宽浅,洪水期漫滩流量较大,所以综合分析判断:B河属于次稳定河段。
1.3 设计流量和设计流速的复核
根据地质纵剖面图绘出的河床桩号,绘制河流纵断面图。(见下表1.1)
表1.1
桩号
K6+056.45
K6+057.75
K6+124.95
K6+126.05
K6+197.45
标高
478.95
477.05
476.95
477.45
478.95
由于滩槽不易划分,故河床全部改为河槽
Wc=187.75㎡
Bc=141
hc==1.33
过水面积、水面宽度、湿周计算表 表1.2
桩号
河床标高(m)
水深(m)
平均水深(m)
间距(m)
过水面积(m)
湿周(m)
K6+056.45
478.95
0
0.95
1.3
1.235
2.3
57.75
477.05
1.9
1.95
67.2
131.04
67.2
124.95
476.95
2
1.75
1.1
1.925
1.2
126.05
477.45
1.5
0.75
71.4
53.55
71.42
197.45
478.95
0
合计
141
187.75
142.12
拟定桥长
B河属次稳定河段,查规范《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002),采用6.2.1-1式计算
kq=0.95 n3=0.87 Qp= Qc=500 m3/s B
桥孔最小净长度为:0.95×10.87×141=133.95 m
综合分析桥型拟订方案为5×30 m预应力T型梁桥,
建桥后实际桥孔净长: Lj=5×(30-1.5)=142.5 m﹥
(初步拟订柱宽为1.5 m)
计算桥面标高
(1)、雍水高度
Fr==2.032/9.8×1.33=0.54<1 即设计流量通过时为缓流
v0M= vc=vs=2.66 m
∴Aj=187.75-4×1.5×1.33=179.77㎡
vM=1/2(Qp/ Aj + vc)=2.72
KN=
KY=
△Z= ·(vM2-v0M2)=(13.3×0.65)×(2.722-2.662)/2×9.8=0.14m
∴桥下雍水高度△Z’,= △Z /2 =0.07
(2、 计算水位
Hj=Hc+△Z’=478.95+0.07=479.02
(3)、 桥面标高
不通航河段 △hT=0.5m
建筑高度 △hD=1.75+0.14=1.89m
桥面标高 Hq=Hj+△hT+△hD=479.02+0.5+1.89=481.4
路面标高 484.61
1.6冲刷计算
(1)、 一般冲刷
查13-2得
按公式13-20考虑B1=B2=BC=141m Q1=QC=500 m3/s Q2=QCP
(2)、 局部冲刷
查附录15
E=0.86
由公式13—25得
总冲刷深度
由表13—4 公式13—29
河槽最长冲刷线高程
桥下河槽基底最小埋置高程
1.7 方案比选
方案比较表 表1.2
方案类别
比较项目
第一方案
第二方案
主桥:预应力混凝土T形简支梁桥
(5×30m)
主桥:预应力混凝土空心板桥(8×20m)
桥长(m)
150
160
最大纵坡(%)
2
2
工艺技术要求
技术较先进,工艺要求较严格,采用后张法预制预应力混凝土T梁,需要采用吊装设备,且在近几年预应力混凝土T行梁桥施工中有成熟的施工经验和施工技术
工艺较先进,有成熟的施工经验和施工工艺,使用范围广,相对板的自重也较小,但制作麻烦,需要使用大量的钢筋
使用效果
属于静定结构,桥面平整度较好,使用阶段易于养护,养护经费较低。
属于静定结构,桥面平整,行车条件较好,但养护较麻烦
从对比来看,我比较倾向于预
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