国库集中支付对河北省高速公路事业单位的影响及对策研究-会计学专业论文.docxVIP

May, 2011 独 创 性 声 明 本人郑重声明：所呈交的论文是我在导师指导下进行的研究工作及取 得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文 中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果，也不包含为获得石家庄经济 学院或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志 对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 签名： 日期： 关于论文使用授权的说明 本人完全了解石家庄经济学院有关保留、使用学位论文的规定，即： 学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布 论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。 （保密的论文在解密后应遵守此规定） 签名： 导师签名： 日期： I I II II 摘 要 随着社会主义市场经济的发展和公共财政体制的建立，分散的国库支付管理制度 已经不利于财政的监督和资金的有效使用，通过借鉴国外先进的国库管理经验，建立 以国库集中支付为主要特征的现代国库管理制度，对于加强公共支出管理，提高财政 资金使用效益，防范腐败具有深远的意义。我国自2002年实施国库集中支付制度以来， 已经经历了一级国库集中支付、二级国库集中支付两个阶段，收效显著。但是，从高 速公路行业的实践来看，也暴露出资金支付环节增多、流程不畅、支付速度减慢、厅 （局）直属预算单位经费紧张、项目筹资担