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第卷第期 西南交通大学学报
50 3 Vol.50 No.3
2015年6月 JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY Jun. 2015
文章编号:02582724(2015)03039307 DOI:10.3969/ j.issn.02582724.2015.03.001
水冷型质子交换膜燃料电池温度控制策略
陈维荣,李艳昆,李岩,赵兴强
(西南交通大学电气工程学院,四川成都610031)
:为了解决传统温度控制策略在质子交换膜燃料电池( , )电堆实
摘 要 protonexchangemembranefuelcell PEMFC
际操作过程中存在的强耦合性,避免在电堆电流大幅加载时电堆内部出现短时高温,提出了一种基于电堆空气
入口压力变化的改进温度控制策略.该策略以冷却水入口压力为调节目标,通过调节冷却水泵的转速控制冷却
水流速,调节散热器风扇转速控制电堆冷却水入口温度考虑电堆极板耐压的条件下,在自主搭建的多功能.
PEMFC测试平台上对传统控制策略与改进控制策略做了实验对比结果表明,改进温度控制策略使冷却水入口.
温度最大超调量减小34.7% ,冷却水出入口最大温度偏差减小17.8% ,实现了较高的控制精度;电流从120 A降
低到90 A时,调整时间最少缩短100 s,提高了系统的响应速度,满足燃料电池发电系统对温度控制的需求.
关键词: ;温度控制策略;压力跟随;解耦控制
PEMFC
中图分类号:TM911.4 文献标志码:A
Temperature Control Strategy for WaterCooled Proton
Exchange Membrane Fuel Cells
CHEN Weirong, LI Yankun, LI Yan, ZHAOXingqiang
(School of Electrical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu610031,China)
:
Abstract An improved temperature control strategy by variation of air inlet pressure was proposed to
solve the strong coupling problem that exists in the process of actual operation of a proton exchange
( )
membrane fuel cell PEMFC and to avoid the occurrence of instantaneous high temperature in the
internal stackduringalargeamplitude. Inordertoadjustthecoolingwaterinletpressure,thisstrategy
,
controls the velocity of cooling water by
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