基于PLC的发动机止推瓦加载与温度测控试验系统.pdfVIP

基于PLC的发动机止推瓦加载与温度测控试验系统 王建华 吴娟娟 费明德 (东风商用车技术中心，十堰 442001) 【摘要】 为适应发动机止推瓦的温升测试，开发出一套止推瓦推拉力加载装置，并具体介绍用热电耦丝 制作温度传感器及其安装方法。通过试验表明该试验装置工作可靠，测试精度高，能够满足试验要求。 【Abstract】 Inordertoadapttheenginethrustbearingtemperature—risetest，asetofthrust bearingpushingandpullingload deviceisdeveloped，and themakingmethodandfixingmethodof thermoeoupleasatestingsensorisintroducedindetail．Thistestdeviceworksreliablyandhashigh testprecision，andmeetsthetestrequirement． 【关键词】 止推瓦 热电偶 发动机 汽车 doi：10．a969／j．issn．1OO7-4554．2o14．O1．04 拉压力传感器 润滑油加油嘴 推 毒 0 引言 连接杆 在考核止推瓦止推耐磨性能试验中，需要在 一 安装支架 曲轴加载杆 推力球轴承 前后止推面施加轴向推力，在稳定工况、带负荷起 气缸活塞杆 曲轴法兰 动正常润滑、带负荷起动边缘润滑 3种工况下记 加载支撑卡千， 录止推瓦最高温度，并检查止推瓦擦伤痕迹以判 可调节支撑座 定止推瓦失效与否。基于试验要求，开发出止推 瓦加载与温度测试的试验系统，它主要包括止推 瓦轴向推拉力加载及气路装置，止推瓦温度传感 图1 轴向推拉力加载装置 器的筛选制作与安装、PLC及触摸屏组成的电气 气缸支架、可调节支撑座安装于试验间铁地 控制系统，实现对发动机止推瓦的轴向加载、测量 板上。连接杆及 曲轴加载杆将气缸、拉压力传感 轴向加载力大小及止推瓦温度，对比在不同工况、 器、推力球轴承连接在一起，推力球轴承装配在推 不同载荷下的止推瓦磨损及温升，对止推瓦材料 力球轴承套座内，推力球轴承套座同曲轴法兰用 及可靠性评测提供数据支撑。 螺栓固定在一起。气缸通过连接杆给曲轴施加轴 向载荷，在曲轴连接法兰处设置一对推力球轴承， 1 止推瓦轴向推拉力加载及气路装置 通过推力球轴承可以实现曲轴和推力球轴承套座 旋转而曲轴加载杆不旋转，完成发动机运转时向 曲轴端面轴向推拉力加载装置如图1所示。 止推瓦轴向力的缓慢匀速加载。在推力球轴承套 收稿 日期：2012一lO一15 上海汽车 2014．01 · l5 · 座内灌注航空耐高温润滑脂，曲轴加载杆在推力 的一组热电耦。 球轴承套座内的端面直径比推力球轴承套座内径 (2)将筛选出的热电耦，裁剪成