航空概论第二章第章.docVIP

第 3 章 飞机动力系统 3.1 航空发动机的分类 为飞机提供动力、推动飞机前进的装置称为动力系统/装置，它包括航空发动机及其辅助系统。 发动机式飞机上的动力的来源，它对飞机的飞行性能又极其重要的影响。人们形象地称其为飞机的心脏。 航空发动机可以分为三种类型： 1. 活塞式航空发动机：早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用它带动螺旋桨或旋翼。 (图) 2. 燃气涡轮发动机：是现代飞机和直升机上应用最广的发动机。它包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。(图) 3. 冲压发动机：特点是无压气机和燃气涡轮，进入燃烧室的空气是利用高速飞行时的冲压作用来增压的。(图1，2) 3.2 活塞式航空发动机 3.2.1 活塞式发动机的原理 为航空器提供飞行动力的往复式内燃机称为活塞式发动机。 活塞式发动机不能直接产生使飞机前进的推力或拉力，必须带动螺旋桨(飞机)或旋翼(直升机)，前者产生拉力或推力，后者产生升力和拉力。空气螺旋桨产生推力或拉力的工作原理与机翼类似。(附：螺旋桨的运动、螺旋桨的变距) 活塞式发动机由汽缸、活塞以及把活塞的往复运动转变为曲轴旋转运动的曲柄连杆机构等主要部分组成。活塞式发动机由四个行程构成一个工作循环。 3.2.2 活塞式发动机的辅助系统 活塞式航空发动机的辅