隧道衬砌变形引起的地层位移规律探讨-北京勘察设计研究院.PDF

　西安理工大学学报 J ournal of Xi ’an U niver sit y of Technology (2006) Vol . 22 No . 4 　 369 　　文章编号 : 100647 10 (2006) 隧道衬砌变形引起的地层位移规律探讨 韩煊1 ,2 , 李宁1 ( 1. 西安理工大学 水利水电学院 ,陕西 西安 7 10048 ; 2 . 北京市勘察设计研究院 ,北京 100038) 摘要 : 采用数值分析方法研究了隧道衬砌在土水压力的作用下 ,断面所产生的椭圆化变形引起的 地层位移规律 ,并基于随机介质理论 ,给出了计算隧道椭圆化变形引起地层位移的方法 。通过实例 计算对所建议的方法给予了说明 ,指出衬砌受压变形造成的地层位移是地表沉降槽曲线偏离高斯 分布规律的重要原因之一 。 关键词 : 隧道 ; 地层位移 ; 衬砌 ; 变形 ; 随机介质理论 中图分类号 : TU 454 　　　文献标识码 : A Ground Movement La ws Caused by the Tunnel L ining Def ormation HAN Xuan1 ,2 , L I Ning1 ( 1. Facult y of Wat er Resources and Hydraulic Power ,Xi ’an U niver sit y of Technology ,Xi ’an 7 10048 ,China ; 2 . Beij ing Geot echnical In stit ut e , Beij ing 100038 ,China) Abstract : The numerical analy si s met ho d i s u sed to st udy t he ground movement law s cau sed by t he ovalization variation in t he cro ss section in t he action of wat er and soil p re ssure of t unnel lin ing . Ba sed on t he stocha stic medium t heory , t hi s p ap er su gge st s t he met ho d for calculating t hi s ground movement cau sed by t unnel ovalization defor mation . The sugge st ed met ho d i s de scribed via t he real examp le calculation s. Al so , it i s p oint ed o ut t hat t he ground movement cau sed by t he lining p re ssure defor mation i s one of t he import ant cau se s of t he land surface set t lement chut e t hat divagat e s f ro m Gau ss di st ributio n law s. Key words : t unnel ; ground movement ; lining ; defor mation ; stocha stic medium t heory 　　近年来 ,随着我国经济建设的高速发展以及城 位移的诱发因素之一 ,对衬砌受压引起的地层位移 市现代化建设步伐的加快 ,各个城市纷纷兴建或筹 的研究无疑具有理论上的重要意义 , 同时也有助于 建城市地铁交通系统 。而隧洞施工引起的地层位移