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景婺黄高速公路 隧道机电培训 目录 第一章 隧道机电介绍 第二章 供配电系统 第三章 照明系统 第四章 通风系统 第五章 消防系统 第一章 隧道机电介绍 隧道机电主要包括隧道供配电和隧道监控两大系统，细分主要有：隧道供配电、隧道照明、隧道通风、火灾报警与隧道消防、隧道交通控制系统、环境检测系统、紧急电话及广播系统、事件检测系统等8个子系统。 子系统施工划分 在上述几个系统中，从施工上来分，紧急电话和广播系统属于通信系统，隧道交通控制系统、环境检测系统、事件检测系统、火灾报警属于监控系统，隧道供配电、隧道照明、隧道通风、隧道消防属于隧道机电系统。 第二章 供配电系统 第一节 前 言 第二节 变电所10KV高压设备 第三节 变电所低压柜设备 第四节 箱式变电站 第五节 干式变电器 第六节 柴油发电机 第七节 应急电源EPS系统 前 言 隧道供配电设施作为隧道机电系统的核心，负责隧道区域的照明通风设备、监控通信设施、消防报警设备的供电，是隧道交通正常运营的保障。本高速公路隧道供配电系统共设有8个变电所，11个箱式变电站，按隧道规模分别设置有不同容量的高低压设备，并配有应急电源EPS系统。为确保隧道在市电断电的情况下正常运营，8个变电所内另设置了柴油发电机作为备用电源，用以维持在市电断电时一级负荷正常工作的需要。 前 言 　　蛟岭隧道入口和出口附近各设有一个变电所，分别负责隧道约一半设施供电，入口变电所还负责隧道消防设施供电；两个变电所由两个独立的高压线路供电。结合当地电网的供电条件，蛟岭入口变电所由婺源供电所提供一路10KV架空专线电源；蛟岭出口变电所由浮梁供电所提供一路10KV架空专线电源。为保证蛟岭隧道负荷供电可靠性，隧道两变电所之间敷设一路10KV高压电缆联络线。正常时两路10KV外电源各自供电，当一路断电或出现故障后，通过切换高压联络柜，两个变电所则由另一路10KV外电源供电。 变电所10KV高压设备 一、 概述 二、 高压柜联锁及操作 三、 蛟岭隧道变电所高压系统操作程序 概述 本路段变电所主要是设置在中长隧道，并按照负荷大小，配有相应的高压配电柜、低压配电柜、EPS应急电源和发电机后备电源系统。 10KV高压设备主要包括高压进线柜、高压计量柜和高压出线柜，蛟岭隧道还包括隔离柜、母线提升柜和馈线柜。 所采用的高压供电设备，其技术性能符合国家标准以及DL相关标准和IEC相关标准的要求，并具有可靠的“五防”防误操作功能，具有使用安全、维护方便等特点。 高压柜联锁及操作 1、高压柜联锁功能 开关柜具备完善的五防联锁功能。主回路断开后方可操作接地开关，接地开关合上后才可打开下门，关上下门后方可操作接地开关，接地开关分开后才可合上主回路。 高压柜的操作 操作前看清面板标识；操作孔上方有三个小方孔，左边为负荷开关接地显示、中间为分闸显示，右边为合闸显示，出线柜最右边还有一个熔断器指示，高压开关柜操作面板布置见左图。 高压柜的操作---送电程序 确定电缆室门板已盖好； 分接地开关：先移动联锁板到试验位置，下门板被锁定，此时操作手柄可插入操作孔，顺联锁板分接地方向转90度到听到分闸响声，即接地已分闸； 合负荷开关：移动联锁板到操作位置顺联锁板合符合开关方向转90度至听到合闸响声，即负荷开关已合闸。 高压柜的操作---停电程序 分负荷开关：插入操作手柄，顺联锁板分负荷开关方向转90度至听到分闸响声，即负荷开关已分闸； 合接地开关：移动联锁板到试验位置，插入手柄，顺联锁板合接地方向转90度至听到合闸响声，即接地已合闸，移动联锁板到开门位置，下门板可打开。 注意：具体操作程序以柜体面板上的说明为准！ 高压柜的操作---电动操作 高压柜的合闸分闸可以利用电动操作按钮实现，当高压停电时，将EPS的隧道应急负载关闭，只开隧道变电所内或箱变内的负载，强制应急启动后，可以保证电动操作机构正常执行。 高压柜要合闸时，检查完准备工作，按“合闸”按钮即可 高压柜要分闸时，只需按面板上“分闸”按钮即可 故障处理 当开关柜发生故障时，应先分断负荷开关，再合上该柜内的接地开关，下门联锁处于解锁位置，可打开前门板入内检修。此时，上部主母线仍处于带电状态。熔断器若需更换，也按上述操作顺序进行。 注意：高压进线柜要检修时外线供电必须停电！ 蛟岭隧道变电所高压系统操作程序 蛟岭隧道变电所高压配电分隧道入口、出口二个系统，每系统有六台XGN15-12型高压配电柜。入、出口高压配电系统的一次单线图相同. 上图中G1柜为电源进线用，G2柜为计量用，G3柜为本地变压器配电用，G4柜为隔离用，G5为母线提升柜，G6柜为入口、出口高压配电互为备用电源馈线用。 备用电源送电程序 如进（出）口高压停电，而出（入）口高压有电，首先