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-现场调查·
道路交通伤害的病例交叉研究
袁萍文进邓振华孔斌刘宽林黄思兴
【摘要】 目的探讨道路交通伤害的危险因素。方法采用病例交叉研究方法.通过专门设汁
的问卷对402名驾驶员进行面访,调查内容包括酒后驾驶、发怒水平、焦虑/烦躁、急性困倦状况、车辆
故障、疏忽大意、不按规定让行和不按交通标志行驶等。应用l:l匹配的病例对照研究资料处理方法
进行单因素分析,用条件l昭;st—c回归进行多因素分析。结果多因素分析结果显示的危险因素有:发
29~3074 96,
怒水平高(0As记分为5~7分)(oR=11488,95%a:4 86)、小按规定让行(()尺=46
69~69
95%Cf:1274~17311)、不按交通标志行驶(oR=2457.95%口:8 45)、疏忽大意(fⅢ=
14 60)、感觉/判断错误
54,95%c,:685~3()86)、纵向间距不够(0R=1430,95%CI:3.68~55
88~441 38~5327)和措施不当
(f婀=1467,95%口:4 0)、车辆故障(oR一857,95%c,:I
((Ⅲ=846.95%a:246~2914)。结论道路交通伤害的危险因素中,机动车驾驶员的不是行
为、异常心理状态和驾驶技能等因素不容忽视,对驾驶员开展有针对性的道路交通安全教育十分
必要。
【关键词】 道路交通伤害;危险因素;病例交叉研究
Acase_cr惦soveronroadtraffic yUAN Z^P”^“日,K()NG
stIldy injury RMg’,WEN^”,DENG
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H叫M,S拍㈣哳ztFrs,廿,岛州;d“61004l,(、hlna
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【Abstract】object;veexpkHc trafIlclIjury【RTI),and∞provlde
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