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2017年11月 机床与液压 NOV.2017
MACHINE V01.45No.21
第45卷第21期 TCIOLHYDRAULICS
IN)I:10.3969/j.issn.1001—3881.2017.21.028
磁流变减振器的优化设计与实验研究
杨文荣,张瑞雪,郭小双,袁非非
(河北工业大学电磁场与电器可靠性省部共建重点实验室,天津300130)
摘要:磁流变减振器的磁路结构是磁流变减振器设计的重要环节,该结构的好坏将直接影响到减振器的工作性能的优
良。采取参数化仿真的方法,分析得到了磁路的关键结构参数对间隙磁路的磁感应强度的影响,针对设计目标,选取设计
变量,建立磁路的仿真模型。在磁流变减振器的设计中引入有限元分析的优化设计过程,采用参数化语言编程对模型结构
参数进行优化。加工磁流变减振器样机,实验验证优化效果。仿真分析及实验结果均表明:运用参数化语言编程对磁流变
减振器的磁路结构进行优化设计后,间隙处的磁感应强度得到明显改善,能够满足设计目标,磁场分布更加合理,是一种
有效的磁路优化方法。
关键词:磁流变减振器;磁路;结构优化
中图分类号:TB535;0328文献标志码:A 文章编号:1001-3881(2017)21—117—5
and of Damper
OptimizationDesignExperimentalStudyMagnetorheologicai
YANG Ruixue,GUO Feifei
Wenrong,ZHANGXiaoshuang,YUAN
Joint of FieldandElectrical
(Province—MinistryKeyLaboratoryElectromagnetic ApparatusReliability,
Hebei of 3001
UniversityTechnology,Tianjin30,China)
circuitstructureisthe inthe ofthe
Abstract:Magnetic keypoint design magnetorheologieal directly
the ofthe themethodof influenceofthe structure on
performance
impacts damper.Byusing parametricsimulation,the key parameters
the induction ofthe circuitis atthe variableswereselect—
magnetic intensity design
gapmagneticanalyzed.Aimingdesignobjective,the
edandthesimulationmodelofthe circuitwas of theMR
established.Inthestructural circuitof
magnetic designmagnetic damper,fi-
nite—ele
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