文物博物馆安防系统设计精典课件.ppt

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文物博物馆安防系统设计精典课件.ppt

电子巡更系统功能 控制主机设置在监控中心,对巡更路线、时间等数据进行存储,对巡更路线进行设定。 巡更员带巡更棒按规定时间及线路要求巡视 。 若不按正常程序巡视,则记录无效。 控制管理中心可随时查询整理备份相关信息,对失盗失职进行有效分析 。 是对保安人员进行的有效而科学的管理监督工具。 车库管理系统 系统组成: 入口设备(感应线圈、读卡器、出票(卡)机、栅栏门 等); 出口设备(同上); 收费设备(出口处的收款机) ; 图像识别设备(摄像机、计算机等 ); 中央管理站(计算机、打印机、UPS电源) 车库管理系统功能 停车场管理系统是为了实现车辆进出停车场的自动化管理,包括收费、判断车牌等。 该系统集感应式IC卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,来实现停车场的车辆全自动化管理,即对车辆出入控制、车位检索、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。 车库管理室设在地下一层,内设监视器和收费管理电脑进行汽车出行管理。 对汽车库的车辆通行道口实施出入控制、监视、行车信号指示、停车计费及汽车防盗报警等综合管理。 并将收费管理、车位引导、图象识别等功能集于一体;并通过内置网卡与大厦智能中心联网 由于博物馆和公寓式酒店合用地下车库,故停车场管理系统通过综合布线系统纳入技防系统,由此配合形成技防分支系统 。 车库管理系统主要优点 人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后,月租卡、储值卡、车卡均在电脑中记录了相应的资料,这些车辆进入车场必须先验证车卡为有效卡后,在确认人卡正确方可放行入场,卡丢失后可及时补办。 对于临时卡,只需辨认人卡即可放行进场,卡丢失也可随时检索,及时处理。同时在配有图象对比设备下,各类停车卡均有车牌号码存档,一卡专用,车牌不对,电脑随时提示,并提出警告,不得离场。 安全防范系统集成 整大厦保安监控系统系统设置了3台矩阵控制器, 512个摄像机采用环接至矩阵控制器方式,拾音头14个接入硬盘录像机输出到彩色监视器。防盗报警探测器156个,接至防盗报警主机。门禁电子锁25个及相应的门禁控制器。无线巡更点127个。 只要有非正常信号产生,系统自动联动摄像机、监视器、录像机等视频设备,自动录像现场图像以取证;同时主控室显示屏会有相应信息条闪动,提醒值班人员注意。在中央操作站通过串口与BAS系统、巡更报警系统、门禁系统、停车库系统等进行联网系统集成,以达到信息共享,协调工作的要求. 一卡通 基于TCP/IP协议及SOCKET通讯方式,使得所有IC卡在管理中心授权(发卡或挂失)后无须再到各子系统进行任何授权操作,便可实现身份识别、电子门禁、考勤、消费、停车库出入等多种功能,真正做到“一卡通行”。 其它措施 监控中心可通过电话系统直通上一级报警中心,可实施双向通信。 电源均为UPS不间断电源,供给时间不小于8个小时。 为满足设备工作安全,所有进出大厦的安防电缆均连接防雷保护器上。连至联合接地板上,联合接地电阻不大于1欧姆。 中国航空工业规划设计研究院 魏 旗 二00九年八月 文物博物馆安防系统设计 人力防范 人防(简称):是以保卫部门为核心,由技防人员,保安人员,以及各职能部门的有关人员所组成的安全巡逻、安全检查、门卫保安等人力防范系统 。 实体防范 物防(简称)是以建筑物及各种配套物防设施为主体构成的防范系统 。 它包括:防盗门、防盗窗、实体 围墙等设施 技术防系统 技防(简称)采用视频技术、电子技术、计算机技术等现代科学技术组成的:视频安防监控子系统、入侵报警子系统、出入口控制子系统、电子巡查子系统、车库管理子系统。它是对人防和物防进行的补充和加强 。 通过人防、物防和技防系统的有机结合,可有效地制止入侵和违法犯罪。 博物馆概况 现仅就我院设计的XX博物馆的技防系统进行简要介绍。 此项目为国家级博物馆,总建筑面积127000m2,建筑高度37.50m, 风险等级划分 一级风险单位:国家级或省级博物馆 一级风险部位:一级藏品及专用库房或专用柜, 一级藏品修复室、养护室。 目标防护级别: 单位防护级别Ⅰ:应按照整体纵深防护体系的要求建立技术防范系统。设置周界、监视区、防护区和禁区,一级风险部位应设置防护区或禁区内。 部位防护级别Ⅰ:对防护部位采取室内周界探测技术、空间探测技术、配置声音复核、图像复核和出入口控制与实体防护装置的技术防护措施。 根据规范确定:此文物博物馆为一级风险单位,安防工程为一级风险大

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