GB/T 7031-2005机械振动　道路路面谱测量数据报告.pdf

ICS17.160 ＿ ＿ ’0‘ 伪旨 中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准 GB/T7031-2005/ISO8608：1995 代替 GB/T 7031-1986 机械振动 道路路面谱测量数据报告 Mechanicalvibration-Roadsurfaceprofiles-Reportingofmeasureddata （ISO8608：1995，IDT) 2005-07-11发布 2006-01-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 ．＊ 中国国家标 准 化 管 理 委 员会 “-IIi GB/T7031-2005/ISO8608：1995 月Ii 青 本标准等同采用ISO8608;1995(E)((机械振动 道路路面谱测量数据报告））（英文版）。 本标准等同翻译ISO8608;1995(E). 为便于使用，本标准做了下列编辑性修改： a） 用小数点 “．”代替作为小数点的逗号 “，”； b） 页码的变化； c) 删去了国际标准的前言。 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D是资料性附录。 本标准代替GB/T7031-1986《车辆振动输人 路面平度表示方法》。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国机械振动与冲击标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：南京汽车研究所、郑州机械研究所。 本标准主要起草人：李守成、王珊燕、赵剑英。 cB/T7031-2005/1SO8608：1995 引 言 本标准的目的是便于编辑和比较各种路面垂直路谱的测量数据。这里规定了测量垂直路谱数据报 告的统一方法。该方法适用于单轮辙或多轮辙路谱测量。 本标准规定如何编写测量报告而不是规定如何进行测量。测量仪器可能会影响测量结果，因此，应 该在报告中描述测量系统的特性。 附录A：提供一个满足本标准最低要求的报告样本。 附录B：为了方便地将路谱按常规分类，给出了典型道路的近似分类方法。同时给出了常规的道路 分类。建议描述谱数据时使用曲线拟合方法。 附录C：提供了利用统计参数描述路谱的一般规则。利用统计参数描述路谱的目的是为了进行道 路模拟研究或其他相关研究如车辆舒适性、悬架的评价以及路谱的评价。 附录D：讨论用快速傅立叶变换 F（FT）技术处理功率谱密度 P（SD）的方法。同时也讨论统计精度 问题。 GB/T7031-2005八SO8608：1995 士n去寸NEEE 二石 二苦 垦红桑处-;;R 业 如1月阵WrE+ +J口云七． 心 微‘ 派 划 退 始 始 圆 省 夏 鳅 循 恨 盲 1 范围 本标准规定了测量垂直路谱数据报告的统一方法，该方法适用于单轮辙或多轮辙路谱测量。 本标准适用于公路、街道、高速公路和越野路的垂直路谱数据测量报告，不适用于铁路。 本标准不包括测量、数据处理设备及其方法。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件，其随后所有 的修改单 不（包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注 日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 ISO2041:1994 振动和冲击 术语 IEC1260:1995 电声学 等百分比带宽滤波器