海洋平台管节点应力集中问题的研究-结构工程专业论文.docxVIP

摘 摘 要 管节点是海洋平台结构中的一个薄弱环节，大多数平台结构的破坏往往开始于焊接 管节点的疲劳破坏，因此了解管节点应力集中情况对于其疲劳寿命的估算至关重重。 本文从数值分析入手，通过与工程实例结合，选取三种典型的空间管节点，采用有 限元软件ANSYS对管节点的应力集中的系数进行系统的研究。在有限元模型中管壁主 要是采用壳单元，而焊缝则是通过采用三维体单元进行简单的处理，实体与壳之间将采 用相应的连接。边界条件的处理及荷载情况是根据工程实例来确定的，主要是针对三种 基本荷载独立作用下管节点应力集中的情况进行分析，并与前人所做的实验数据进行对 比，误差在5％之内。然后改变管节点的几何参数a、少、)，、口、氕善，采用有限元方法 对管节点应力集中系数进行计算，对参数与管节点应力集中系数的关系进行定性分析， 从中得到管节点几何参数对应力集中系数影响的一些特征及共性。 采用ANSYS里的APDL对3575个不同几何参数的管节点进行批处理计算出其相 应参数下的应力集中系数结果，根据参数与应力集中系数的关系，运用Ⅵsual BaSic语 言编程对所有数值结果进行非线性最小二乘法回归，得出相应的应力集中系数参数公 式，按照国际疲劳委员会的评价标准验证了参数方程的可靠性，编写具有可查询的管节 点应力集中系数计算程序。该公式可用于工程中相关管节点的应力集中系数计算。 另外，对三种管节点在相同几何参数、三种不同基本荷载作用下的应力集中系数进 行相互比较，可知空间管节点SCF对轴向荷载、面外弯矩的变化比较敏感，而对面内弯 矩的变化相对不敏感，因此在结构的设计时，应尽量减少结构所受轴向荷载及面外弯矩 的大小。 关键词：管节点，应力集中，有限元，最小二乘法 Stress Stress Concentrations Analyses of Tubular Joints in the Offshore Structure Zhang Huafen(Stuctural Engineering) Directed by Prof．Yu Yongnan Abstract Tubular joint of offshore structure is a weak link,for most of the fracture of structure frequently starts in the welded tubular joints by its fatigue failure，Therefore it is important to to understand the stress concentration in the fatigue life of the welded tubular joints． This paper is starting from the numerical analysis，selecting three typical multiplanar joints based on engineering example，using finite element software to study the stress concentration of the joints．The shell element finite is mainly used to simulate the tubular wall， while the three-dimensional solid element is mainly used to simulate the welding seam，and entities between the deferent units will use the appropriate connection．Boundary conditions and loads is also based on the engineering examples，which is mainly under the independent of the three basic load circumstances．The data of stress concentration factors(SCF)obtained from numerical analysis is compared with the experimental data calculated by the socalids， and the error betweens them is within 5％．Then the text calculate the SCF of the joints after changing the geome