专用钻床的液压分析汽车液压与气压传动课程设计.docVIP

中南林业科技大学 交通运输与物流学院 《汽车液压与气压传动》 课程设计 课题名称： 专用钻床的液压分析 专业班级： 12级交通运输3班 学生姓名： 宋宝 学 号： 指导教师： 周秦源 2014年5月10日 设计任务书 （-）设计课题和原始数据 11、试设计一专用钻床的液压系统，要求完成“快进-工作-快退-停止（卸荷）” 的工作循环。 已知:切削阻力为13412N,运动部件自重为5390N,快进行程为300mm,工进行 程为100mm,快进，快退运动速度为4. 5m/min,工进速度为60-1000mm/min,加速 和减速时间为At二0. 2s,机床采用平导轨，摩擦系数为Fs二0. 2, Fd=0. 1 （-）系统设计要求 夹紧后在工作中如突然停电时，要保证安全可靠，当主油路压力瞬时下降 时，夹紧缸保持夹紧力； 2 ?快进转工进时要平稳可靠； 3.钻削是速度平稳，不受外载干扰，孔钻透时不前冲。 （三）最后提交内容（电子稿和打印稿各一份） 设计说明书一份 2?液压系统原理图（A3） 3.液压缸结构图（A3） TOC \o 1-5 \h \z 课程设计任务书 1 一、 液压与气压传动设计任务 1?1设计题目及要求 3 1?2设计目的 3 1?3设计步骤和内容 3 二、 工况分析 1动作要求分析 3 2负载分析 4 3负载图和速度图的绘制 4 4液压缸主要参数确定 5 三、 液压系统方案设计 1确定液压泵类型及调速方式 8 3?2选用执行元件 8 3快速运动回路和速度换接回路 8 4换向冋路的选择 8 5定位夹紧冋路的选择 8 3?6动作换接的控制方式选择 8 3?7液压基木回路的组成 9 3. 8液压元件的选择 11 四、 验算性能完成设计 12 18五、 小结 16 18 参考书目 一、液压与气压传动设计任务 1?1设计题目及要求： 试设计一专用钻床的液压系统，要求完成”快进-工作-快退-停止（卸荷）” 的工作循环.已知:切削阻力为13412N,运动部件自重为5390N,快进行程为 300mm,工进行程为100mm，快进，快退运动速度为4. 5m/min,工进速度为 60-1000mm/min,加速和减速时间为At二0. 2s,机床采用平导轨，摩擦系数为 Fs二0. 2, Fd二0. 1 1.2设计目的 液压系统的设计是整机设计的重要组成部分，主要任务是综合运用前面各章 的基础知识，学习液压系统的设计步骤，内容和方法。通过学习，能根据工作要 求确定液压系统的主要参数，系统原理图，能进行重要的设计。合理的选择和确 定液压元件。对所设让的液压系统性能进行校验算。为进一步进行液压系统结构 设计打下基础。 1?3设计步骤和内容 1 ?明确设计要求，进行工况分析绘制负载和速度循环图； 确定液压系统的主要性能参数； 3?进行方案设计，拟定液压系统原理图； 设计和选择液压元件； 5 ?验算液压系统的性能； 6.液压缸的设计； 7?绘制工作图，编写技术文件，并提出电气控制系统的设计任务书。 二、工况分析 2. 1动作要求分析 快进  2负载分析 工作负载： 工作负载与设备的工作情况有关，在机床上，与运动件的方向同轴的切削力 的分量是工作负载。 Fk=13412N 摩擦负载： 摩擦阻力是指运动部件与支撑面间的摩擦力，它与支承面的形状，放置情 况，润滑条件以及运动状态有关。 静摩擦负载 FzfsG = (0.2*5390)二 1078N 动摩擦负载 Ffd=fdG = (0. 1*5390)二539N 惯性负载： 惯性负载是运动部件的速度变化是，由其惯性而产生的负载，可用牛顿第二 定律计算。 加速 陥=m*al二(5390/9. 81) *(0.075/0. 2)二206.04、 减速 Fa2 = m*a2= (5390/9. 81)*(0. 074/0. 2)=203. 29N 3负载图和速度图的绘制 根据负载计算结果和已知的各个阶段的速度，出于行程是400mm,设定快进 吋的行程Ll=300mm,工进时的行程L2二lOOmm。可绘出负载图(FT)和速度图 (r-7),见图l-2a、bo横坐标以上为液压缸活塞前进时的曲线，以下为液压缸 退回时的曲线。 rfm/mbi)  VI 启动 快进 工进 4^—4- / \ \ 0 \ 制动 \ / / / S ij 快退 5 2.4液压缸主要参数确定 初选液压缸的工作压力 按负载大小根据表2选择液压缸工作压力 表2 按负载选择执行元件工作压力 W (kN) 5 MO M M M 50 (Mh) 0H0 LHO 2H0 3H0 4M0 5H.O 根据最大负载F二19412N,初选液压缸的工作压力为3MPa 计算液压缸尺寸 3.14159按最大负载Fmax计算缸筒面积A得 3.1