筒装料管道水力输送环隙流场特性试验研究.pdf

网络出版时间：2013-11-06 09:28 网络出版地址：/kcms/detail/50.1190.U0928.025.html doi:10.3969/j.issn.1674-0696.2013 筒装料管道水力输送环隙流场特性试验研究 张雪兰，孙西欢，李永业 （太原理工大学水利科学与工程学院，山西 太原 030024 ） 摘要：为进一步完善从流场角度对筒装料管道水力输送管道车运移过程的研究，采用试验的方法对车长100mm、 3 直径60mm、荷载750g 的管道车在30~70m /h 不同流量控制条件下运行时管道车车身环隙流流场水力特性进行分 析。得到了车体周围环隙流为紊流状态；断面内压力、轴向速度以及周向速度均随流量的增大呈现总体增大的趋 势；同一流量条件下，轴向速度在车中断面内分布为运动管道车壁附近较大、静止管道壁面附近较小，且