管道内气固两相流磨损与腐蚀特性研究-动力工程专业论文.docxVIP

原创性声明本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究 原创性声明 本人声明，所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究 工作及取得的研究成果。尽我所知，除了论文中特别加以标注和致谢 的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不 包含为获得中南大学或其他单位的学位或证书而使用过的材料。与我 共同工作的同志对本研究所作的贡献均已在论文中作了明确的说明。 作者签名： 学位论文版权使用授权书 本人了解中南大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校 有权保留学位论文并根据国家或湖南省有关部门规定送交学位论文， 允许学位论文被查阅和借阅；学校可以公布学位论文的全部或部分内 容，可以采用复印、缩印或其他手段保存学位论文。同时授权中国科 学技术信息研究所将本学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》， 并通过网络向社会公众提供信息服务。 作者签名： 超 导师签名 Et期：竺旦年上月五El 摘 摘 要 在利用有色冶金中低温烟气余热时，管道的低温电化学腐蚀和气 固两相流动冲刷磨损时常发生，该过程机理复杂且耦合作用强烈，因 此，对其开展深入研究具有重要理论意义和实际应用价值。论文围绕 管道的低温腐蚀和冲刷磨损问题展开研究，旨在进一步有效回收有色 冶金中低温烟气余热。 对于冲刷磨损，运用FLUENT6．3进行数值模拟研究，建立了适 合计算工况的气固两相流数学模型，模拟了冲刷磨损量、切应力及其 沿管道的分布情况，并对不同气相速度、固相速度、两相速度、颗粒 直径、颗粒含量等流体力学因素条件下的模拟结果进行了比较分析。 对于低温腐蚀，基于电化学腐蚀线性极化技术，测量了45#碳钢、 A6N01S—T5铝合金和310不锈钢的极化曲线、腐蚀电位和腐蚀电流， 对不同酸溶液浓度、反应温度等条件下的实验结果进行了比较分析。 本论文得到的主要结论有： 1)气相速度增大使得磨损量与切应力都有所增大，集中磨损区 域面积减小；固相速度增加至25～30 m／s时最大磨损量急剧增大，切 应力也有所增大；两相速度增大使得材料的磨损量与切应力都增大， 且集中磨损区域面积减小，位置前移。 2)在一定范围内，固体颗粒直径增大使得磨损量减小，集中磨 损区域面积减小，位置不变，而切应力基本保持不变；固体颗粒含量 增加使得磨损量增大，集中磨损区域面积增大，位置后移，而切应力 基本保持不变。 3)在中低浓度酸液和较高温度时，铝合金的腐蚀速率较小，而 在高浓度酸液中，不锈钢的腐蚀速率很小。 4)H2S04溶液浓度的增大对腐蚀速率的影响整体表现为先促进 后抑制，当浓度较低时，浓度的增大促进阴极反应中H2的析出，加 快电化学腐蚀过程，腐蚀速率增大；随着浓度的增大，H2S04的氧化 性增强，导致材料表面氧化，此保护膜阻碍腐蚀进行。 5)温度的升高对腐蚀速率的影响表现为促进，温度升高使得溶 液中离子的活度增加，扩散速度加快，促进了阴极的析氢反应。 关键词中低温烟气；气固两相流；低温腐蚀；冲刷磨损；数值模拟 AB AB STRACT In the process of utilizing medium and low temperature flue gas waste heat in nonferrous metallurgy,the low-temperature electrochemical corrosion of the pipe line and the two phase flow erosion happen frequently．This process has complex mechanism and strong coupling effect．Hence，it has important theoretical significance and practical application value for further study on these problem．This thesis focuses on the issue of low—temperature corrosion and flow erosion．It aims at recovering low temperature flue gas waste heat in nonferrous metallurgy effectively． As for flow erosion，the thesis adopted computation fluid dynamics to make numerical simulation study,establishes the gas—·solid two··phase flow mathematical model which s