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2018年1月 机床与液压 Jan.2018
第46卷 第 1期 MACHINE TOOL & HYDRAULICS Vol.46 No.1
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DOI:10.3969/ j.issn.1001 3881.2018.01.017
基于高速开关阀的液压马达调速系统研究
邱涛, 贺兴亮, 杨士敏, 陈宏业
(长安大学工程机械学院, 陕西西安710064)
摘要: 介绍了一种由高速开关阀控插装阀对负载流量进行调节的液压马达调速系统, 从电子系统与液压系统数学模型
相似性原理的角度, 建立了液压马达调速系统的数学模型, 说明了其调速原理, 分析了其调速性能的影响因素, 并提出了
各液压元件参数合理匹配的方法。 最后, 通过对马达调速系统的设计与仿真分析, 验证了参数匹配的合理性及各参数的不
同选择对调速性能的影响, 结果表明: 调速系统响应快, 调速范围宽, 但低占空比下的节流损失较大, 应尽量保证其在高
占空比条件下工作。
关键词: 高速开关阀;插装阀; 调速系统; 参数匹配; 仿真
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中图分类号: TH137 文献标志码: A 文章编号: 1001 3881 (2018) 01 080 7
Study on Speed Control System for Hydraulic Motor Based on a High⁃speed On/ Off Valve
QIU Tao, HE Xingliang, YANG Shimin, CHEN Hongye
(School of Construction Machinery, Chang’an University, Xi’an, Shaanxi710064, China)
Abstract: A speed control systemfor hydraulicmotor isintroduced, whoseflow wasadjustedthrough cartridgevalvewhich con-
trolled by thehigh-speedon/ off valve. Itsmathematical model basedonthe similar theory betweenthe electronic andhydraulic system
in the mathematical model was established to illustrate its speed control principle andto analyzethe influencefactors of speed control-
ling performance. Areasonablemethodtomatcheverycomponentparameterwasputforward. Intheendwiththedesignandsimulation
analysis of thespeedcontrolsystem, therationalityofparametermatchingandthedifferentspeedcontrollingperformancewithdifferent
parameter were verified. Theconclusionshows: Speedcontrolsystemwithfastresponse, widespeedrangehasalargethrottlelossun-
der the low duty cycle, it should be ensured to work at the high duty cycle condition asfar as possible.
Keywords: High-speed on/ off valve; Cartridge valve; Speed control system; Pa
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