跨声速风洞试验段低噪声壁板模型的声学试验.PDF

第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 ， ! ! ’( ) ! *’ ) ! #$$! 年 % 月 !#! !$%’()!*+! ,+)+! +,- ) ，#$$! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号： （ ） $#1/.!/#1 #$$! $!.$$0#.$2 跨声速风洞试验段低噪声壁板模型的声学试验 谷嘉锦 （南京航空航天大学，江苏南京 #!$$!0） 摘要：介绍了跨声速风洞试验段低噪声壁板模型的声学试验。实验结果表明：（）斜孔所产 ! 生的边缘音是最主要的声源；（）用加网和加隔片都是抑制边缘音的有效方法；（）文献［］介 # % ! 绍的低噪声壁板的设计方法具有实用性。 关键词：风洞；边缘音；噪声控制 中图分类号：#!!) 3 文献标识码：4 - 引 言 从 !23 年第一座跨声速风洞运行后，穿孔壁经历了由直孔，斜孔到变开闭比斜孔壁的各 个研究阶段。到 目前为止， 斜孔壁和变开闭比 斜孔壁 由于其 良好的消波性能仍然被众 0$5 0$5 多风洞所采用。随之而来的是高声强，这是由于空气运动所产生的空气动力声，它具有非常强 的能量。在各类开孔开槽壁中， 斜孔壁是最强的噪声源，从气动声学的观点来说：起主要作 0$5 ［，］ 用的是边缘音 # % 。 鉴于跨声速风洞实验段中存在着过分大的压力脉动（其静压脉动即噪声）。即使前方来声 十分低（采用低噪声阀门和管道消声处理），斜孔壁仍能发出 !1$67 左右的强声，它严重地影响 翼型、抖振和其它非定常试验的测量。 为了抑制边缘音，加网和加隔片被认为是比较有效的方法。文献［］推荐的低噪声壁板的 ! 方案是在每个孔的纵向加一条隔片，在孔的横向加三条钢丝条，用此方法来降低边缘音。本文 实验的目的就是为了验证此方案的可靠性。 实验是在南京航空航天大学空气动力学系气动声学实验室所属的低噪声试验装置上进 行。试验模型包括：实壁；直孔壁； 斜孔壁；带纵向隔片 斜孔壁；带横向钢丝条的 斜孔 0$5 0$5 0$5 壁和纵横向都处理的斜孔壁 。试验马赫数为 $ ) ! 8 $ ) /。 实验结果表明：（）斜孔壁产生的边缘音是最强的；（）用加网和加隔片都是抑制边缘音的 ! # 有效方法；（）文献［］的方案具有最佳声学效果。 % ! . 实验装置、模型及方法 收稿 日期：#$$$.$#.#/；修订 日期：#$$$.$0.!1 ) 万方数据 第 期 谷嘉锦：跨声速风洞试验段低噪声壁板模型的声学试验 ,) ! ! ! 实验装置 图 是南京航空航天大学的高速低噪声气流流动装置。该装置安放在消声室内，是国内 开展空气动力声研究的专用装置。该装置包