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中级线路工理论模拟试题05试题制作…何宏斌2013-04-15 一.单选题 1、基本试题 1.35.曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应设置（）的超高。 50mm TOC \o 1-5 \h \z 60mm 70mm 80mm 您的答案： 2. 4（）?同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。 20m 25m 40m 50m 您的答案： 3.49.无缝线路t轨条的（）可以设置在曲线上。 伸缩区 缓冲区 伸缩区和缓冲区 固定区 您的答案： 79.道岔护背距离应不得（）。 小于 1391mm 人于 1391mm 小于 1348mm 大于 1348mm 您的答案： 8高镭钢整铸辙叉心宽4（）?断血?处，辙叉心垂肓磨耗（不含翼轨加高部分）,60kg/m及 以上钢轨在允许速度不人于120knVh的正线上超过（）时应注意检查观测。 2mm TOC \o 1-5 \h \z 4mm 6mm 8mm 您的答案： 91.可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙义心宽20?断血対应的翼轨垂直磨耗（不 含翼轨加高部分）超过（）时应注意检查观测。 2mm TOC \o 1-5 \h \z 4mm 6mm 8mm 您的答案： 105.高镒钢整铸辙叉心宽50mm以内-?条垂Jf?裂纹长度（含轨血部分裂纹长度）超过（） 时，应及时更换。 40mm TOC \o 1-5 \h \z 50mm 60mm 80mm 您的答案： 107.高猛钢整铸辙叉辙叉冀一条垂肓裂纹长度（含轨而部分裂纹长度）超过（）时，应及 时更换。 40mm TOC \o 1-5 \h \z 50nim 60mm 80mm 您的答案： 108.高镒钢整铸辙义叉趾、义跟轨头及下颗部位裂纹超过（）时，应及时更换。 10mm 20mm 25mm 30mm 您的答案： 1（）. 112.50kg/lll钢轨9号普通单开道岔全长为（）。 28848mm 29569mm 36815nun 37907mm 您的答案： 11.113.普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。 1435mm 1440mm 1450mm 1445mm 您的答案： 127.60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为（）。 7.7m 11.3m 12.5m 13.88m 您的答案： 132.提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝 隙不大于（）。 3mm TOC \o 1-5 \h \z 2mm 1mm 0.5mm 您的答案： 166.（）的尺寸对最大轨缝限制值（即构造轨缝）没有影响。 钢轨 接头夹板 接头螺栓 轨枕扣件 您的答案： 168.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是个△△△. 连续重伤 局部重伤 连续轻伤 局部轻伤 您的答案： 169.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）Z和。 侧面磨耗 1/2侧面磨耗 1/3侧面磨耗 1/4侧面磨耗 您的答案： 194.无缝线路地段，工区常备切轨机数是（）。 1套/工区 2套/工区 3套/工区 。.4套/工区 您的答案： 18.208.响墩、火炬应至少（）实验一次。 半年 一年 一个季度 一个月 您的答案： 19.213.在区间线路上使用单轨小车载运混凝土枕时厂一次不得超过() —?根 二根 三根 四根 您的答案： 20.253.跨区间及全区间无缝线路采用m型混凝土枕时，其配置根数为()。 1667 根/m 1680 根/m 1840 根/m 1760 根/m 您的答案： 21.300.道口护桩设在公路的两侧，如需要埋设时，第一根护桩距钢轨外侧不小于()。 Im TOC \o 1-5 \h \z 1.5m 2m 2.5m 您的答案： 22. 314.高程测量按所使用的仪器和施测方法不同分类屮，最准确也是最普遍使用的是()。 水准测量 三角高程测量 气压高程测量 A、B、C都可以 您的答案： 23.321.线路轨距超限或变化率不合耍求，以及拨道后有个别碎弯，应进行()作业。 起道 改道 拨道 矫直钢轨 您的答案： 24.331.旅客站台上建筑物距站台边缘不小于()。 1400mm 2000mm 2440mm 4880mm 您的答案： 25.361.导llll线一般为圆Illi线型，可根据需要设g 6mm超高,并在导曲线范围内按不大于 （）顺坡。 2%o 4% 6%。 8%o 您的答案： 364.对无缝线路的稳定起保证作用的力是（）。 道床纵向阻力 道床横向阻力 轨枕纵向移动的阻力 竖向阻力 您的答案： 370.两股钢轨接头左、右错开时，其相错量不能小于（）。 Im TOC \o 1-5 \h \z 2m 3m 4m 您的答案： 398.进行线路拨道作业，当指挥者两手放胸前，食拇指张开作小圆弧状时，表示（）