国产润滑油的压粘系数和固化压力-摩擦学学报.PDF

第 卷 第 期 摩 擦 学 学 报 , 年 月 , 研究简报 一 ‘ 国产润滑油 的压粘系数和 固化压力 许汉平 赵 源 汉 , 汉 机械 电子工业部武 材料保护研 究所 武 雷天觉 王超然 机械科学研 究院 , 北京 北京机械工业学 院 , 北京 摘 要 润滑 油 的压粘 系数和 固化 压 力是弹流 理论应 用于 摩擦 学工程设计 的 关键试验数据 。 本文报道 了 种 国产润滑油的压粘 系数和其 中 种润滑油 的最 小 、 固化压力 的测定结果 , 并对 不 同油 田 的基础 润滑 油 不 同化 学结构 的合成润滑 油和 不 同用途 的工业润 滑油 的压 粘系数和 固化压 力进行 了分析 比较 关键词 国产润滑 油 , 高压粘度 , 压粘 系数 , 固化压力 口 目 盆 二 , , 近年来 摩擦学领域最大 的进展之 一就是弹流理论 而润滑 油 的高压粘度 是 弹流理论最重 要 且最难获得 的材料参数 。 、 润滑油 的性 能与其成分密切相关 , 因而不 同油 田 不 同合成工艺或 不 同配方 的润滑油 的高 压粘度性 能不 同。 目 , 流理论采用 润滑 油 压 度 能可 以用压 系 和 固化压 力表 征 , 者决定 了 前 弹 的 高 粘 性 粘 数