贵州省公路管理体制改革研究-公共管理专业论文.docxVIP

学位论文独创性声明本人所呈交的学位论文是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研 学位论文独创性声明 本人所呈交的学位论文是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人 已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体， 均已在文中作了明确说明并表示谢意。 作者签名： 日期： 学位论文授权使用声明 本人完全了解华东师范大学有关保留、使用学位论文的规定，学校有权 保留学位论文并向国家主管部门或其指定机构送交论文的电子版和纸质版。 有权将学位论文用于非赢利目的的少量复制并允许论文进入学校图书馆被查 阅。有权将学位论文的内容编入有关数据库进行检索。有权将学位论文的标 题和摘要汇编出版．保密的学位论文在解密后适用本规定。 学位论文作者签名： ：薄 日期： 摘 摘 要 公路行业是国民经济的基础性产业，它的健康成长关系到整个国民经济的发展。国家 的宏观管理对公路行业的发展也起着决定性作用，因此，国家对公路行业采用的管理体制 合适与否，对公路交通的整体发展有着重大的影响作用。公路管理体制作为上层建筑，必 须适应经济基础，并反映经济社会发展的客观要求。体制问题是管理工作的根本问题，体 制顺与不顺，直接关系到管理工作的成败得失。建国初期至九十年代，我国的公路管理 体制是在计划经济和公路及公路运输供给紧张的情况下建立的，