项目2----汽车起动系.pptVIP

（任务二 检查起动机） ②电枢的检修 检查搭铁情况：电阻应为无穷大，否则，说明电枢绕组与轴之间绝缘不良，有搭铁处。 （任务二 检查起动机） 检查是否断路：用R×1挡，将两表笔分别接触换向器相邻铜片，若指示0，说明电枢绕组无断路。若指针在某处不摆动（无穷），说明此处有断路故障，应换电枢。 ②电枢的检修 （任务二 检查起动机） 检查是否短路：转动电枢，当铁片在某一部位产生振动时，说明该处电枢绕组短路。 ②电枢的检修 （任务二 检查起动机） ③检查电枢轴圆度：用偏摆仪检查其跳动量应不大于0.08mm，否则，应校正或更换电枢 （任务二 检查起动机） 换向器圆度检查 ④检查换向器：测量换向器的外径应在规定的磨损范围内 （任务二 检查起动机） ⑤电刷及电刷弹簧的检测：检查电刷长度：标准长度为16mm，极限长度为10.5mm.若磨损严重，应更换。 （任务二 检查起动机） ⑥检查电刷弹簧的绝缘性能 （任务二 检查起动机） ⑦检查电刷弹簧的压力。用弹簧秤拉动电刷弹簧，弹簧秤力不应低于规定值。 （任务二 检查起动机） （2）传动机构的检修 将单向离合器及驱动齿轮总成装到电枢轴上，握住电枢1，当转动单向离合器外座圈2时，驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。 （任务二 检查起动机） （3）控制装置的检修 ①电磁开关的检查 （任务二 检查起动机） （任务二 检查起动机） 5、起动机的装复与简易测试 （1）起动机的装复 起动机的装复一般按照分解时的相反步骤进行 （2）起动机的简易测试 ①电磁开关吸引线圈功能测试；②电磁开关保持线圈功能测试 ③电磁开关复位功能测试 （任务三 检查起动继电器） 启动继电器是利用电磁现象，接通或切断一对或多对触点，以小电流控制大电流从而减小控制开关的电流负荷，对控制开关起到保护作用。 一、起动继电器 （任务三 检查起动继电器） 首先检查断电触点是否有脏污、烧蚀，如有此情况可用砂纸打磨光洁。其次检查继电器线圈是否有短路、断路故障。 (1)测量线圈电阻 用R×1挡测量线圈电阻，各类 启动继电器线圈的电阻值通常在 10～25 Ω之间，如果电阻过大 或过小，表明线圈不正常，应 修理或更换。 二、检查起动继电器的技术状况 （任务三 检查起动继电器） （任务四 检修汽车起动系） 一 、汽车起动系常见控制电路分析 1、CA1092型汽车起动系电路 1-交流发电机；2-点火开关；3-蓄电池；4-电流表；5-充电指示电灯；6-复合继电器；7-电压调节器；8-起动机 （任务四 检修汽车起动系） 2、上海帕萨特B5轿车起动系电路 （任务四 检修汽车起动系） 3、别克君威轿车起动系电路 （任务四 检修汽车起动系） 二、带启动继电器控制式启动系起动机不转的故障诊断与排除 故障现象：将点火开关旋到启动位置，起动机不运转。 用起子短接起动机两主接线柱，听起动机运转的声音 不能 将点火开关转至启动位置，起动机不转 开前照灯、按喇叭，检查蓄电池存电量和电源线路的连接情况 检修 说明电动机部分良好。用导线短接起动机主电路接线柱和电磁开关接线柱，观察能否启动发动机 检修起动机的电动机部分 说明起动机的电磁开关部分良好。用导线短接启动继电器的蓄电池和起动机两接线柱，观察能否启动发动机 检修起动机的电磁开关 说明启动继电器与起动机之间的电路良好。用导线短接启动继电器的蓄电池和点火开关两接线柱，观察能否启动发动机 检修启动继电器与起动机之间的连接线路 故障在启动继电器 正常 不正常 正常 不正常 能 不能 能 能 不能 故障在点火开关或点火开关到启动继电器之间的连接线路 （任务四 检修汽车起动系） 三、直接控制式启动系起动机不转的故障诊断与排除 故障现象：将点火开关旋到启动位置，起动机不运转。 项目2 汽车起动系 ★学习内容 1、汽车起动系的组成、功用、工作原理； 2、起动机的结构、功用、工作原理； 3、起动继电器的结构、功用、工作原理； 4、起动系的技术使用与主要部件的检测；起动系的常见电路与故障诊断分析等。 ★学习目标 1、能对起动机的技术状况进行检查。 2、能对起动继电器的技术状况进行检查。 3、能对起动系的常见电路进行初步的识读分析，并能对起动系常见电路的故障进行诊断与排除。 （任务一 熟悉汽车起动系） 一、汽车起动系的组成和工作过程 1、起动系的组成 主要由蓄电池、起动机、起动开关（点火开关）、起动继电器等组成。 （任务一 熟悉汽车起动系） 2、起动系的作用 在点火开关和启动继电器的控制下，将蓄电池的电能转化为机械能，带动飞轮齿圈使发动机曲轴转动，完成发动机的起动。 通过观看视屏讨论： （1）起动机的功率？ （2）驱动齿轮与飞轮的啮合时间与电动机运转时间之间的关系？ （3）起动机