混凝土预制桩、钢桩施工剖析.pptVIP

7、混凝土预制桩、钢桩施工 7.1 混凝土预制桩的制作 7.2混凝土预制桩的起吊、运输、堆放 7.3 混凝土预制桩的接桩 7.4 锤击沉桩 7.5 钢桩制作 7.6 钢桩焊接 7.7 钢桩运输和堆存 7.8 钢桩沉桩 7.1 混凝土预制桩的制作 7.2混凝土预制桩的起吊、运输、堆放 （1）吊运： a、混凝土强度达到70%可起吊，达到100%可运输； b、起吊、运输过程保护桩身质量，保证安全平稳； c、水平运输做到桩身平稳放置，严禁拖拉桩体。 （2）堆放： a、场地平稳坚实，最下层垫木有足够宽度和高度； b、按规格、长度、施工流水顺序分别堆放； c、外径500－600mm的桩不宜超过4层，外径300－400mm的桩不宜超过5层； d、垫木选用耐压的长木或枕木，叠层堆放桩时垫木应在垂直于桩长方向的地面放置，两端放在距桩端1/5桩长处。 7.3 混凝土预制桩的接桩 管桩接桩有焊接、法兰连接和机械快速连接三种方式。 焊接： (1)下节桩端的桩头高出地面0.5m; (2)下节桩端的桩头处设置导向箍，接桩时上下节偏差不宜大于2mm; (3)焊好后自然冷却不宜小于8min; (4)探伤检测：同一工程抽样不得少于3个接头； 7.4 锤击沉桩 桩帽或送桩帽的规格应与桩的断面相适应,太小会将桩顶打碎,太大易造成偏心锤击。插桩应控制其垂直度，才能确保沉桩的垂直度，重要工程插桩均应采用二台经纬仪从两个方向控制垂直度。 沉桩前应处理空中及地下障碍物，场地平整、排水畅通、并满足打桩所需的地面承载力。 7.5 钢桩制作 制作钢桩的材料要符合设计要求，有平整的场地和挡风雨措施。 用于地下水有腐蚀性的地区或有腐蚀性土层的钢桩应作防腐处理。 7.6 钢桩焊接 焊接是钢桩施工中的关键工序，必须严格控制质量。如焊丝不烘干，会引起烧焊时含氢量高，使焊缝容易产生气孔而降低其强度和韧性，因而焊丝必须在200~300℃温度下烘干2 小时。 现场焊接受气候的影响较大，雨天烧焊时，由于水分蒸发会有大量氢气混入焊缝内形成 气孔。大于10m/s 的风速会使自保护气体和电弧火焰不稳定。雨天或刮风条件下施工，必须采取防风避雨措施,否则质量不能保证。 焊缝温度未冷却到一定温度就锤击，易导致焊缝出现裂缝。浇水骤冷更易使之发生脆裂。因此，必须对冷却时间予以限定且要自然冷却。 外观检查和无破损检验是确保焊接质量的重要环节。 还应注意检验应实行随机抽样。 7.7 钢桩运输和堆存 钢管桩出厂时，两端应有防护圈，以防坡口受损；对H 型桩，因其刚度不大，若支点不合理，堆放层数过多，均会造成桩体弯曲，影响施工。 运输堆放要求： 7.8 钢桩沉桩 钢管桩内取土，需配以专用抓斗，若要穿透砂层或硬土层，可在桩下端焊一圈钢箍以增强穿透力，厚度为8－12mm，但需先试沉桩，方可确定采用。 H 型钢桩，其刚度不如钢管桩，且两个方向的刚度不一，很容易在刚度小的方向发生失稳，因而要对锤重予以限制。如在刚度小的方向设约束装置有利于顺利沉桩。 大块石或混凝土块容易嵌入H 钢桩的槽口内，随桩一起沉入下层土内，如遇硬土层则使沉桩困难，甚至继续锤击导致桩体失稳，故应事先清障。 * 预制桩在锤击沉桩过程中要出现拉应力，对于受水平、上拔荷载桩桩身拉应力是不可避免的，故按现行《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204）的规定，同一截面的主筋接头数量不得超过主筋数量的50%，相邻主筋接头截面的距离应大于35dg。 确定桩的节长时在满足桩架有效高度、制作场地条件、运输装卸条件外要避免在桩尖接近硬持力层时接桩。 浇筑时宜从桩顶开始浇筑，并防止另一端砂浆集聚过多。 锤击预制桩骨料粒径为5－40mm。 钢桩制作要求： 1.堆放场地平整、坚实、排水通畅； 2.搬运时防止碰撞造成桩端、桩体损坏或弯曲； 3.按材质、规格分别堆放，堆放层数表1。 不大于6层 H型钢 不大于5层 Φ 400 不大于4层 Φ 600 不大于3层 Φ 900 层数 规格 (mm) *